Design СБ-15 (СБ-18, СБ-22, СБ-24)

Буксирный речной колёсный пароход мощностью 300...400 л.с.

Проектирование: 1931...1935 гг.
Строительство: 1932...1935 гг.

Основные размерения и характеристики (по данным КБ завода «Ленинская Кузница»):

Длина (габаритная): 50,4 (54,6) м.
Ширина (габаритная): 6,7 (15,1) м.
Высота борта (габаритная): 2,3 (н/д) м.
Осадка(порожнем/в грузу): 0,8 / 1,1 м.
Паровая машина: 1
Тип: золотниковая тройного расширения.
Паровой котёл: 2
Тип: цилиндрический оборотный
Поверхность нагрева: 2×65 м².
Давление пара: 14 кг/см².
Расход условного топлива: 1,1 кг/илс/час

Суда проекта СБ-15 имели клёпанный корпус, суда трёх других проектов — сварной.

По данным КБ завода «Ленинская Кузница» в Киеве всего было построено судов
проекта СБ-15 — 15 ед.
проекта СБ-18 — 11 ед.
проекта СБ-22 — 5 ед.
проекта СБ-24 — 4 ед.

Суда этого проекта также строились и на других предприятиях НКСП.

You need to log in to write comments.