Тип Etrusk, проект (Германия)

Серия строилась на судоверфи Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik (Германия, г.Росток).
Всего в 1937-1938 г.г. было заложено 4 судна, из которых три были построены и сданы в
1938-1939 г.г. для Турции, а четвёртое достроено после войны и сдано в 1951 году для ММФ СССР.

471. ETRUSK, 1938, IMO 5109289.
472. TIRHAN, 1939, IMO 5361978.
473. KADES, 1939, IMO 5178228.
485. ПРИМОРЬЕ, 1951, IMO 5284572.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Тип судна: пароход, грузопассажирское.
Конструктивный тип: трёхпалубное, двухвинтовое, с полубаком, со средней и кормовой
надстройками, с кормовым расположением МО, с наклонным носом и крейсерской кормой.
Назначение: перевозка пассажиров и сопутствующих грузов.

Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 2600 миль
Класс Регистра СССР: *Р4/1С (пассажирское) *РСМ

Экипаж: 70 чел.
Обслуживающий персонал: 15 чел.
Пассажировместимость: 252 чел. в 59 каютах

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
(точные данные соответствуют п/х "Приморье")

Валовая вместимость: 2990 — 3161 рег.т
Чистая вместимость: 1696 рег.т
Дедвейт: 1095 т

Длина: 98,90 м
Ширина: 13,31 м
Высота борта: 7,34 м
Осадка: 3,91/5,02 м

Тип ГД: паровые машины тройного расширения 410х660х1050/700 (Neptun SW/MF, Росток, Германия)
Мощность ГД: 2 х 1240 л.с.
Скорость в полном грузу: 11,0 уз.

Количество грузовых трюмов: 3
Общая вместимость трюмов и багажных помещений: 1309 куб.м (киповая), 1463 куб.м (насыпью)
6 лёгких грузовых стрел грузоподъёмностью по 3,0 т

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.