Тип Aurora, проект (Финляндия)

Серия строилась на судоверфи Crichton-Vulcan (Финляндия, г.Турку/Або).
Всего в 1937-1939 г.г. было построено 2 судна, оба для Финляндии:

749. AURORA, 1938, IMO 5030995.
750. ATLANTA, 1939, IMO 5381045.

На момент постройки это были самые большие суда и первые теплоходы,
построенные в Финляндии.

Второе судно серии в 1946 году было передано по репарации СССР, переименовано
в "Вильнюс" и вошло в состав Балтийского морского пароходства ММФ СССР.

-----------------------------------------------------------------------------------

Тип судна: теплоход, сухогруз.
Конструктивный тип: двухпалубное, шельтердечное, одновинтовое,
со средним расположением МО и жилой надстройки, с наклонным в надводной
и ледокольным в подводной части носом, с крейсерской кормой.

Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 15500 миль
Класс Регистра СССР: Л*Р4/1С *РСМ
Экипаж: 40-45 чел.
Пассажировместимость: 10 чел.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 4956 рег.т
Чистая вместимость: 2601 рег.т
Дедвейт: 6700 т

Длина: 130,20 м
Ширина: 16,66 м
Высота борта: 8,48 м
Осадка: 3,07/7,75 м

Марка ГД: дизель "EZA 72/130" (Krupp-Germania, г.Киль, Германия)
Мощность ГД: 1 х 4800 л.с.
Скорость: 13,8/14,8 уз.

Грузовые помещения
Количество трюмов: 5
Количество твиндеков: 6
Общая вместимость: 11558 куб.м (киповая), 12655 куб.м (насыпью)

Грузовые устройства
Количество лёгких стрел: 14
Грузоподъёмность: 4 х 5,0 т, 8 х 3,0 т и 2 х 2,0 т
Количество тяжеловесных стрел: 1
Грузоподъёмность: 15,0 т

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.