Водный транспорт
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ
Обстановочный теплоход мощностью 90 л. с.
Тип судна: речной одновинтовой теплоход с грузовым трюмом.
Назначение судна: обслуживание судоходной обстановки и зарядка аккумуляторов для знаков обстановки, теплоход может быть использован для перевозки грузов (до 4 т) или организованных групп пассажиров (до 38 человек) — модификация проект Т-101ПМ (экипаж — 2 чел.).
Автор проекта: ПКБ ГУРФа при СМ БССР
Место постройки:
Астраханский ССРЗ им.Гужвина (РСФСР, г.Астрахань);
Херсонский ССРЗ им.Коминтерна (УССР, г.Херсон)
Пинская РЭБФ (БССР, г.Пинск);
Бобруйский СЗ (БССР, г.Бобруйск) и др.
Класс Регистра: "*Р"
Характеристики:
Длина: 19,8 м
Ширина: 3,51 м
Высота борта: 1,2 м
Водоизмещение в грузу: 20,35 т
Осадка средняя в грузу: 0,65 м
Водоизмещение порожнем: 15,9 т
Осадка средняя порожнем: 0,345 м
Скорость: 15 км/ч
Экипаж: 6 чел
Тип ГД: 6ЧСП12/14
Мощность ГД: 1x90 л. с.
Тип судна: речной одновинтовой теплоход с грузовым трюмом.
Назначение судна: обслуживание судоходной обстановки и зарядка аккумуляторов для знаков обстановки, теплоход может быть использован для перевозки грузов (до 4 т) или организованных групп пассажиров (до 38 человек) — модификация проект Т-101ПМ (экипаж — 2 чел.).
Автор проекта: ПКБ ГУРФа при СМ БССР
Место постройки:
Астраханский ССРЗ им.Гужвина (РСФСР, г.Астрахань);
Херсонский ССРЗ им.Коминтерна (УССР, г.Херсон)
Пинская РЭБФ (БССР, г.Пинск);
Бобруйский СЗ (БССР, г.Бобруйск) и др.
Класс Регистра: "*Р"
Характеристики:
Длина: 19,8 м
Ширина: 3,51 м
Высота борта: 1,2 м
Водоизмещение в грузу: 20,35 т
Осадка средняя в грузу: 0,65 м
Водоизмещение порожнем: 15,9 т
Осадка средняя порожнем: 0,345 м
Скорость: 15 км/ч
Экипаж: 6 чел
Тип ГД: 6ЧСП12/14
Мощность ГД: 1x90 л. с.
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Достр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | 09.2000 | Поплавок | 09.1993 | Москва | ||
1992 | ||||||
| 1969 | ок. 2005 | Прибой | 06.1993 | Троицко-Печорск | ||
1992 | ||||||
| 1969 | нач. 2000-х гг. | Путейский-84 | 1992 | Сургут | ||
| 1969 | 14.10.2005 | Путейский-87 | 04.2003 | Томск | ||
11.1993 | ||||||
| 1969 | 06.2002 | СК-152 | 09.1994 | Первомайск | ||
1992 | ||||||
| 1969 | ок. 2000 | Устюглес-160 | 02.1994 | Великий Устюг | ||
1992 | ||||||
| 2 | 1969 | Путейский-74 | 08.2003 | Мезень | ||
1992 | ||||||
| Лешуконское | ||||||
| 27 | 1969 | кон. 1990-х гг. | (Стр.27) | 1992 | Богучаны | |
| 65 | 1969 | ПК-66 | ||||
| 10 | 01.07.1969 | Удача | Великий Устюг | |||
| 05.07.1969 | 199х | Путейский-73 | 1992 | Вологда | ||
| 26.09.1969 | 199х | Путейский-75 | 1992 | Вологда | ||
| 59 | 26.09.1969 | Сома | 21.07.2010 | Киров | ||
04.2010 | ||||||
11.2003 | ||||||
12.1992 | ||||||
| 24.10.1969 | кон. 2000-х гг. | К-436 | 10.2002 | Уфа | ||
| К-5-851 | 07.1997 | |||||
1992 | ||||||
| К-10-94 | ||||||
| 29.10.1969 | 2008 | Путейский-77 | 08.2003 | Сыктывкар | ||
1992 | ||||||
| 30.10.1969 | 199х | Путейский-78 | 1992 | Сыктывкар | ||
| 03.11.1969 | 2002 или позднее | 20 | 06.1993 | Троицко-Печорск | ||
| Печлес-20 | 1992 | |||||
| 63 | 17.12.1969 | 2011 или позднее | Юбилейный | 05.2006 | Азов | |
02.2005 | ||||||
1992 | ||||||
| 1970 | Анна | 04.2000 | Самара | |||
| 1970 | Брашпиль | 08.2001 | Стрелка | |||
05.1994 | ||||||
1992 | ||||||
| 7 | 1970 | Вертлюг | 2019 | Красноярск | ||
2014 | Стрелка | |||||
08.2001 | ||||||
05.1994 | ||||||
1992 | ||||||
| 1970 | Лена | 1992 | Медвежьегорск | |||
| 1970 | 199х | Путейский-33 | 1992 | Печора | ||
| 1970 | 09.2006 | Путейский-34 | 05.2002 | Печора | ||
1992 | ||||||
| 1970 | 199Х | Путейский-7 | 1992 | (Россия) | ||
| (РСФСР) | ||||||
| 1970 | 199х | Путейский-80 | 1992 | Вологда | ||
| 1970 | Святая Мария | 2014 | Красноярск | |||
06.2003 | ||||||
09.1998 | ||||||
≈ 1997 | ||||||
≈ 1994 | ||||||
| СК-81 | 1992 | Лесосибирск | ||||
| 1970 | сер. 2000-х гг. | СК-5 | 08.1994 | Лесосибирск | ||
1992 | ||||||
| 1970 | Шпиль | 08.2001 | Стрелка | |||
05.1994 | ||||||
1992 | ||||||
| 1970 | кон. 1990-х гг. | Якорь | 05.1994 | Стрелка | ||
1992 | ||||||
| 205 | 1970 | СК-205 | 2014 | Лесосибирск | ||
02.2003 | ||||||
10.1992 | ||||||
| 29 | 1970 | кон. 1990-х гг. | Путейский-109 | 01.1992 | Нижнеянск | |
| 2Х | 1970 | кон. 1990-х гг. | Путейский-45 | 11.1993 | Киренск | |
1992 | ||||||
| 34 | 1970 | Путейский-105 | 2014 | Киренск | ||
05.2002 | ||||||
12.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 35 | 1970 | нач. 2000-х гг. | Путейский-67 | 1992 | Сургут | |
| 37 | 1970 | Путейский-88 | 1992 | Барнаул | ||
| 39? | 1970 | 2008 | Путейский-79 | 08.2003 | Лешуконское | |
1992 | Мезень | |||||
| 67 | 1970 | Смолянка | Москва | |||
| 30 | 20.10.1970 | Путейский-104 | 05.2002 | Киренск | ||
11.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 28 | 28.10.1970 | Путейский-108 | 2014 | Нижнеянск | ||
07.2002 | ||||||
01.1994 | ||||||
1992 | ||||||
| 36 | 18.12.1970 | Путейский-89 | 05.2023 | Барнаул | ||
2011 | ||||||
| 1971 | ок. 1998 | В-164 | 1992 | Корткерос | ||
03.1973 | Сыктывкар | |||||
| 1971 | 1997 | Волга | 1992 | Троицко-Печорск | ||
| 1971 | ок. 1998 | Двиносплав-285 | 1992 | Березник | ||
| 1971 | ок. 1998 | Коминефть-34 | 06.1993 | Печора | ||
1992 | ||||||
| 1971 | Кужан | 04.2002 | Новосибирск | |||
| 1971 | сер. 1990-х гг. | ПП-10 | 12.1976 | Нижний Тагил | ||
| 1971 | кон. 1980-х гг. | ПП-12 | 11.1982 | (РСФСР) | ||
12.1976 | ||||||
| 1971 | сер. 1990-х гг. | ПП-14 | 11.1982 | Нижний Тагил | ||
12.1976 | ||||||
| 1971 | 04.2004 | Путейский-35 | 04.2002 | Тюмень | ||
1992 | ||||||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.