FleetPhoto |
RDB 66.33 designНазначение: проведение гидрографических изысканий, выполнение промерных работ, полевых и камеральных изыскательских работ с размещением на борту русловой изыскательской партии. Выполнение съемочных и промерных работ на мелководных участках осуществляется дополнительным мелкосидящим промерным катером, входящим в комплектацию судна. Контроль состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов.
В рулевой рубке судна установлен автоматизированный промерно-изыскательский комплекс на базе многолучевого эхолота ЕМ2040 Compact Dual Head Dual Swath, в комплект которого входят: — многолучевой эхолот ЕМ2040 Compact Dual Head Dual Swath; — измеритель скорости звука miniSVS; — инерциальный навигационный комплекс Spatial FOG L1/L2 GLONASS/GPS (курс, координаты, RTK – поправки от береговой RTK — станции); — измеритель профиля скорости звука в воде; — приемник дифпоправок (ГНСС приемник R330); программное обеспечение QINSy Survey; — программное обеспечение QINSy Office. Судостроительное предприятие: ОАО "Сосновский судостроительный завод" Проектант: ГЦКБ "Стапель" Технические данные: Длина габаритная: 24,47 м; Ширина: 4,40 м; Ширина габаритная: 4,53 м; Высота борта: 2,20 м; Высота габаритная: 13,25 м; Высота при заваленной мачте: 7,83 м; Осадка по грузовую марку: 0,85 м; Класс РРР: О2,0 (лед 20) А; Экипаж и изыскательский персонал: 7 чел; Главный двигатель: ДРА295/1800-РД5343; Мощность ГД: 295,00 кВт; Подруливающее устройство: Romagnoli BTX 350 CC; Скорость: 22,00 км/ч; Автономность плавания: 5 суток ; Валовая вместимость: 95,50 т. Информация с сайта ГЦКБ "Стапель" Photos of unidentified vessels projectTable of vessels of projectThere is no any vessel of this project. |
| Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2026
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors. |