|
|
Водный транспорт |
Проект 721 (ВНР)
Несамоходный плавучий кран г/п 16 т.
Тип судна: полноповоротный грузоподъёмный дизель-электрический несамоходный плавучий кран.
Тип крана: полноповоротный грейферный электрический.
Назначение судна: производство погрузочно-разгрузочных работ.
Место постройки: Венгерский судо- и краностроительный завод (Венгрия, г. Будапешт).
Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Длина габаритная (стрела в походном положении): 43,5 м
Длина расчётная: 32 м
Ширина: 15,82 м
Высота борта: 3,1 м
Высота габаритная (стрела в походном положении): 9 м
Водоизмещение с грузом: 621,7 т
Осадка средняя с грузом: 1,45 м
Водоизмещение порожнем с суточными запасами: 557 т
Осадка средняя порожнем: 1,28 м
Число мест для экипажа: 8 чел
Автономность: 15 сут
Мощность главного ДГ: 660 л. с.
Марка главного ДГ: 6NVD48 (генератор SSED718-14)
Мощность вспомогательного ДГ: 40 л. с.
Марка вспомогательного ДГ: ДГА25-9М (дизель К-562М, генератор МСК82-4)
В дальнейшем строился в несамоходных модификациях (пр. D-9012, D-9050) и в самоходном варианте (пр.D-9021)
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Проект | Стр. № | Достр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|
| - | 74 | 6 | 23.07.1981 | | ПГ-3-81 | 04.2025 | Архангельск |
06.2002 | Омск |
01.1993 |
|
|
| - | | | 1982 | | КПЛ-5 №102 | 06.2002 | Херсон |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 1903 | | 08.1982 | | PC-Granit | ≤ 2023 | Криби |
| Granits | 11.2008 | Рига |
| Таран | 1992 | Санкт-Петербург |
| Ленинград |
|
| - | 100 | 8 | 1983 | | ПНК-5 | 08.2008 | Томск |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2429 | | 04.1983 | | СПК-2/16 | 06.2003 | Санкт-Петербург |
01.1992 |
| Ленинград |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2416 | | 08.1983 | | СПК-4/16 | 1992 | Батуми |
|
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2430 | | 30.12.1983 | 04.2022 | Евгений Петров | 05.2002 | Мариуполь |
| Osav | 1996 | Рига |
| СПК-3/16 | 1992 | Таллинн |
| Таллин |
|
| Д-9012 / Д-9050 | 2442 | | 1984 | | КПЛ-16-30 №108 | | Киев |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2418 | | 10.1984 | | СПК-6/16 | 08.1993 | Владивосток |
|
|
| Д-9012 / Д-9050 | | | 1985 | | КПЛ-16-30 №109 | 05.2018 | Киев |
09.2001 | Днепропетровск/Днепр |
11.1992 |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2473 | | 18.06.1985 | | Тузла | 05.2012 | Темрюк |
| SPK "Tuzla" | 09.2010 | Керчь |
07.2005 |
| СПК "Тузла" | 11.2003 |
| СПК-7 | 06.2000 | Новороссийск |
| СПК-7/16 | 1992 | (Россия) |
| (СССР) |
|
| Д-9012 / Д-9050 | | | 1986 | | КПЛ-114 | 10.2001 | Херсон |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | | | 1986 | | СПК-11/16 | 04.2006 | Красноярск |
02.2005 |
≈ 1998 |
1992 | Игарка |
| (РСФСР) |
|
| - | 1562 | | 1986 | | Аквилон | 08.2024 | Таганрог |
≈ 2017 | Ростов-на-Дону |
| Ганц-207 | ≈ 2014 | Нижний Новгород |
| Плавкран-207 | 09.2003 | Правдинск |
10.1994 |
01.1992 | (Россия) |
| (РСФСР) |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2445 | | 04.1986 | | СПК-9/16 | 1992 | Петропавловск-Камчатский |
|
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2474 | | 31.07.1986 | | СПК-10/16 | 07.2011 | Владивосток |
23.09.1992 |
|
|
| - | 1556 | 1 | 1987 | | Цефей | 10.2021 | Одесса |
05.2011 |
03.03.2005 | Николаев |
|
| - | 2494 | | 1987 | | ПК-888 | ≈ 04.2017 | Одесса |
28.10.2015 |
| |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 1961 | | 30.10.1987 | | Посейдон | ≈ 01.2018 | Таганрог |
| СПК-13/16 | 08.2010 | Калининград |
1992 |
|
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 1970 | | 31.08.1988 | | СПК-14/16 | ???? | Мурманск |
1992 |
|
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2515 | | 1989 | | СПК-15/16 | 2007 | Нижний Новгород |
09.1993 |
1992 |
| Горький |
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | 2516 | | 27.04.1989 | | PC-16 | ≈ 2017 | Рига |
| Peldosais celtnis 16/16 | 01.1999 | Лиепая |
1994 |
| СПК-16/16 | 1992 |
|
|
| Д-9021, тип СПК-1/16 | | | 198х | | ПК-30016 | 26.07.1992 | ВМФ России |
| ВМФ СССР |
|
| - | 198х | | 1991 | | НПК-28 | 01.2006 | Херсон |
1992 |
|
|
| - | | | 1997 | | Стриж | ???? | Одесса |
|
|
|
|