Проект 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, тип Адмиралтеец
Рейдовый служебно-разъездной катер.
Тип судна: рейдовый стальной сварной с полуутопленной надстройкой, приподнятой рулевой рубкой и открытым кокпитом, с наклонным носом и транцевой кормой, дизельный, одновинтовой с ВФШ служебно-разъездной катер.
Назначение судна: выполнение служебных разъездов.
Место постройки:
Рыбинская судоверфь (РСФСР, г. Рыбинск/Андропов);
Ярославль ССЗ №345 (РСФСР, г. Ярославль);
Завод "Редан" (РСФСР, г. Ленинград).
Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Проект 371бис / 371У
Длина: 12 / 12,56 м
Ширина: 3,06 / 3,06 м
Высота борта на миделе: 1,64 м
Водоизмещение в грузу: 8,87 / 9,83 т
Осадка средняя в грузу: 0,6 / 0,63 м
Водоизмещение порожним: 8,12 / 7,78 т
Осадка средняя порожнем: 0,58 / 0,55 м
Дедвейт: 0,75 / 2,05 т
Валовая регистровая вместимость: 8 / 8,9 рег. т
Скорость свободного хода: 14,5 / 13,5 уз
Пассажировместимость: 11 чел
Экипаж (на вахте): 2 чел
Мощность ГД: 1х110 кВт
Тип ГД: 3Д6С1 (6ЧСП15/18)
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|
| | | ՀՀ | | (Армения) |
|
| | | СПС 13-37 | | Сарапул |
|
| 1956 | ок. 2002 | Салют | 08.1993 | Иркутск |
1992 | Братск |
|
|
| 1957 | 199Х | Голубь | 1992 | Нижний Новгород |
| Горький |
|
| 1957 | 2001 или ранее | Зыбкий | 1992 | Хабаровск |
|
|
| 1958 | 12.1978 | Буря | | (РСФСР) |
|
| 1958 | | Луч | 06.1979 | Иркутск |
| Байкал |
|
| 1958 | сер. 2000-х гг. | Рубин | 12.1993 | Тверь |
1992 |
06.1965 | Калинин |
04.1965 |
11.1962 | Дубна |
| Москва |
|
| 1958 | | Спутник | 1992 | Конаково |
11.1972 |
|
| 132 | 1958 | | 132 | | Горький |
|
| 163 | 1958 | | КВС-2 | | Горький |
|
| 1960 | ок. 2000 | Орех | ≈ 1992 | Красноярск |
|
|
| 1960 | 03.2002 | С-2 | 04.1994 | Красноярск |
1992 |
|
|
| 1960 | 199Х | Святая Ольга | 1992 | Петрозаводск |
| (неизвестно) | |
|
| 1960 | 05.1984 | Сокол | | Астрахань |
|
| 262 | 1960 | | РР-20 | 01.2004 | Самара |
01.1992 |
| Куйбышев |
|
| 1961 | 05.1978 | Быстрый | | (РСФСР) |
|
| 245 | 1961 | кон. 1990-х гг. | (Стр.245) | 1992 | Игарка |
|
| 1962 | | 580 | 07.1994 | Тверь |
1992 |
07.1985 | Калинин |
|
| 1962 | 199Х | Камич | 07.1993 | Казань |
1992 |
|
|
| 1962 | 08.1987 | Радуга | | (РСФСР) |
|
| 1962 | ок. 2002 | Рубин | 07.1993 | Белый Городок |
1992 |
| Москва |
|
| 6 | 1964 | | Жигули | | Куйбышев |
|
| 11 | 1965 | 2002 или позднее | (стр. №11) | 01.1992 | Уфа |
|
|
| 7 | 1965 | | Дельфин-7 | 12.2004 | Зеленодольск |
| Дельфин | 1992 |
???? |
| Прибой | |
|
| 1966 | 08.1983 | Стрепет | | Куйбышев |
|
| 1967 | | Р 77-53 УС | | Удмуртская Республика |
|
| 1967 | 06.1985 | РК-1 | | Ленинград |
|
| 1967 | | Сокол | 2008 | Ростов-на-Дону |
10.1993 |
1992 |
|
|
| 55 | 1967 | | Нептун | ≤ 1980 | Москва |
| Серпухов |
|
| 1968 | ок. 2003 | Орел | 1992 | Хатанга |
|
|
| 1968 | ок. 2003 | Рекорд | 1992 | Иркутск |
|
|
| 1968 | 2002 или позднее | РК-38 | 07.1993 | Николаевск-на-Амуре |
1992 |
|
|
| 1968 | | УКА-1106-К | | Киев |
|
| 04.04.1968 | 2009 или ранее | Ланцет | 05.1997 | Пермь |
≈ 1994 |
| (неизвестно) | 01.1992 |
| (СССР) |
|
| 1969 | сер. 2000-х гг. | Азовец | 06.1993 | Москва |
1992 |
|
|
| 1969 | | Вега | 06.1993 | Конаково |
1992 |
1990 | (РСФСР) |
|
|
| 1969 | ок. 2005 | Гигиенист | 07.1994 | Казань |
1992 |
|
|
| 1969 | 06.1985 | Гроза | | (РСФСР) |
|
| 1969 | 1997 | Егерь-2 | 1992 | Ростовская область |
|
| 1969 | кон. 1990-х гг. | Шельф | 1992 | Братск |
| Иркутск |
|
| 112 | 1969 | ок. 2002 | СР-112 | 1992 | Ярославль |
|
|
| 01.07.1969 | | Адмиралтеец | | Астрахань |
|
| 1970 | | Зарница | 11.1993 | Листвянка |
1992 |
|
|
| 1970 | 2002 или позднее | СИ-26 | 12.1993 | Самара |
01.1992 |
нач. 1980-х гг. | Куйбышев |
|
|
| 1970-е гг. | | СИ-8 | | Казань |
|
| 1970 | 2000 | Тим | 1992 | Комсомольск-на-Амуре |
|
|
| 162 | 1970 | | Шторм | 10.2001 | Москва |
|
| 1971 | | Вестник | 1992 | Санкт-Петербург |
| Ленинград |
|
| 1971 | | Данко | 05.2000 | Херсон |
|