Design 522, 522А, 794

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Буксир и буксир-толкач мощностью 110 кВт.

Тип судна: однопалубный винтовой буксир и буксир-толкач с помещениями и МО, расположенными в средней части корпуса и рулевой рубкой на полубаке.

Назначение судна: буксировка и толкание несамоходных судов.

Место постройки:

Московская судоверфь (РСФСР, г. Москва, Лужники) — до марта 1955 года;
Московский судостроительный и судоремонтный завод (РСФСР, г. Москва, Нагатино) — после закрытия Московской судоверфи;
Гомельская ремонтно-эксплуатационная база флота (БССР, г. Гомель);
Улан-Удэнский ССРЗ (РСФСР, г. Улан-Удэ);
Херсонский ССРЗ им. Коминтерна (УССР, г.Херсон) и др.

Класс Регистра: "Р"

Характеристики:

Проект 522 / 794
Длина: 17,0 м
Ширина: 3,84 м
Высота борта: 1,3 м
Высота габаритная: 4,9 / 5,4 м
Водоизмещение в грузу: 24,19 / 27,5 т
Осадка в грузу: 0,72 / 0,84 м
Водоизмещение порожнем: 21,3 / 24,6 т
Осадка в грузу: 0,71 / 0,84 м
Скорость: 17 / 15,5 км/ч
Мест для экипажа: 6 чел
Автономность: 3,5 сут
Тип ГД: дизель 3Д6
Мощность ГД: 1х110 кВт

Буксиры-толкачи проекта 794 начали выпускаться в 1951 году, головное судно московской постройки — Вишерка.

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Photos of unidentified vessels project

Table of vessels of project

Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order

««1 ··· 5 6 789 10 »»

Yard Nr	Built	Wdwn.	Name	Date	Port

2162	1954	07.1971	BT-107	22.11.1963	Барнаул
2162	1954	07.1971	Khosta		Барнаул

2163	1954		Izmail		Novosibirsk

2172	1954	05.1972	BT-2172	early 1960s	Кинешма
				01.1955	Yaroslavl
					Yaroslavl

2173	1954		BT-2173	01.1955	Kostroma
2173	1954		BT-2173		Kostroma

2176	1954	04.1976	Tolkach-9	05.1964	Москва
			Ustyuzhna	early 1960s	Cherepovets
			№2176	01.1955
			№2176

2206	1954	ca. 1997	Meteor	1993	Vologda
				1992


2210	1954	05.1972	Strizh	03.1958	Углич
			Volna	05.1957
			2210	10.1956
			2210		Москва

29	1954	06.1974	Lebed		(Russian SFSR)

30	1954		Chayka		Беляй

31	1954	06.1974	Kulik		(Russian SFSR)

32	1954	05.1978	Chibis		(Russian SFSR)

33	1954		BM-37		(Russian SFSR)

34	1954		BM-38		(Russian SFSR)

35	1954		Krechet		(Russian SFSR)

36	1954		Sokol		(Russian SFSR)

37	1954		Chirok		(Russian SFSR)

38	1954		BT-296		(Ukrainian SSR)

39	1954		BT-297		(Ukrainian SSR)

40	1954		BT-298		(Ukrainian SSR)

45	1954		BT-302		(Ukrainian SSR)

53	02.1954	05.1969	Enisey	02.1963	Sarapul
			Kurgan	07.1955
			№ 53

2102	28.03.1954	12.2002	2102	03.2002	Сарапул
				07.1993	Сарапул
				11.1965	Sarapul
					Perm

2123	08.06.1954		Sever	01.1955	Москва
2123	08.06.1954		Sever		Москва

2160	29.06.1954		Yastreb	1962	Барнаул
			Anapa	29.06.1954	Барнаул
			Anapa		Novosibirsk

2151	28.08.1954	12.1970	Tolkach-3		Москва

2175	13.10.1954	05.1970	BT-2175		Москва

	1955	06.1977	Baskunchak		Blagoveschensk

	1955	07.1970	BT-102	22.11.1963	Бийск
	1955	07.1970	Svobodnyi		Бийск

	1955	10.1974	BT-108	22.11.1963	Барнаул
	1955	10.1974	Pokrovsk		Барнаул

	1955	04.1967	BT-168	02.1959	Омск
	1955	04.1967	Pavel Morozov		Омск

	1955	06.1974	BT-170	02.1959	Mezhdurechenskiy
	1955	06.1974	Mys		Mezhdurechenskiy

	1955	06.1974	BT-172	02.1959	Тюмень
	1955	06.1974	Lyubov Shevtsova		Тюмень

	1955	07.1970	BT-173	02.1959	Тюмень
	1955	07.1970	Tsiklon		Тюмень

	1955	12.1967	BT-174	02.1959	Тюмень
	1955	12.1967	Sergey Tyulenin		Тюмень

	1955	01.1973	BT-175	02.1959	Омск
	1955	01.1973	Volna		Омск

	1955	01.1973	BT-176	02.1959	Тюмень
	1955	01.1973	Metel		Тюмень

	1955	07.1970	BT-205		Тюмень

	1955		BT-320	????	(Ukrainian SSR)
	1955		BM-48		(Ukrainian SSR)

	1955		BT-328	????	(Ukrainian SSR)
	1955		Dorozhnik		(Ukrainian SSR)

	1955		BT-329	????	(Ukrainian SSR)
	1955		Mostovik		(Ukrainian SSR)

	1955	11.1982	Elton		Blagoveschensk

	1955	03.1982	Filin		(Russian SFSR)

	1955	01.1978	I. Zemnukhov		Usol'e-Sibirskoe

	1955	05.1978	Zaysan		Blagoveschensk

	1955	06.1974	№16		Ufa

	1955	1986	№18		Ufa

2186	1955	06.1977	BT-171	02.1959	Mezhdurechenskiy
2186	1955	06.1977	Boykiy		Mezhdurechenskiy

2191	1955	06.1972	BT-169	02.1959	Омск
2191	1955	06.1972	Stremitelnyi		Омск

2195	1955	10.1968	BT-2195	06.1956	Kostroma
2195	1955	10.1968	BT-2195		Kostroma

2197	1955	01.1973	BT-2197	01.1955	Кинешма
2197	1955	01.1973	BT-2197		Кинешма

««1 ··· 5 6 789 10 »»

Simple view of vessel's list (lines by vessel's records)

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Report a mistake in type's/project's description or name

Comments · 1

02.05.2024 10:35 MSK
Link

PavelPilecki · Voronezh

No photos

По верхнедонским теплоходам проекта 522 информация в книге И. А. Афанасьева (2005 г.) не очень подробная и ясная. Но я надеюсь, что даже такая информация поможет уточнить передачи между бассейнами и портами.

Точно указано, что весной 1957 года в Лиски были переданы четыре теплохода проекта 522: «Бодрый», «Храбрый», «Грозный», «Отважный». Но из них в базе данных только у «Бодрого» приписка в Донском бассейне, для остальных трёх указана приписка Подтёсово.
После этого в период с 1965 по 1970 год Лиски получили теплоходы «Славный» и «БТ-159». В книге проект не указан, но в базе данных есть теплоходы проекта 522 с такими названиями и припиской в Донском бассейне.
Кроме этого, в начале и середине 50-х годах на Верхнем Дону временно (без смены приписки) работали нижнедонские теплоходы «Смелый» и «Стремительный». В книге проект не указан, но я думаю, что это были теплоходы 522 проекта. У «Смелого» в базе данных приписка тоже Подтёсово, вероятно была большая передача судов этого проекта между бассейнами.

Исходные цитаты из книги на моей странице https://sites.google.com/view/upper-reac...els/522 По названиям судов получается такая сводка:
Теплоход «Смелый» (проект не указан) работал на Верхнем Дону несколько навигаций в конце 40-х — начале 50-х годов без смены приписки.
Теплоход «Стремительный» (проект не указан) работал на Верхнем Дону несколько навигаций в конце 40-х — начале 50-х годов без смены приписки.
Теплоход «Бодрый» (проект не указан) работал на Верхнем Дону несколько навигаций в конце 40-х — начале 50-х годов без смены приписки.
Теплоход проекта 522 «Храбрый» поступил в Лиски в 1957 году, других упоминаний нет.
Теплоход проекта 522 «Грозный» поступил в Лиски в 1957 году, выведен из эксплуатации в период с 1965 по 1970 год.
Теплоход проекта 522 «Бодрый» поступил в Лиски в 1957 году, выведен из эксплуатации в период с 1976 по 1980 год.
Теплоход проекта 522 «Отважный» поступил в Лиски в 1957 году, выведен из эксплуатации в период с 1965 по 1970 год.
Теплоход «Славный» (проект не указан) поступил в период с 1965 по 1970 год, выведен из эксплуатации в период с 1976 по 1980 год.
Теплоход «БТ-159» (проект не указан) поступил в период с 1965 по 1970 год, последнее упоминание 1971 год.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.