Водный транспорт

Александр Куцев

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
НазваниеРегистрацияПриписка
Александр Куцев
06.2010
РКО (РРР до 2022)  Лиски
Игорь Афанасьев
08.2003
Патрульный-5
1992
 РР РСФСР  Георгиу-Деж/Лиски

Тип:Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ)
Проект:391Б
Место постройки:Константиновские судоремонтные мастерские УВДСК им. В.И. Ленина МРФ РСФСР   Константиновск
Строительный №:7
Построено:10.11.1988
Приписка:Лиски  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:205080
Формула класса:Р1,2
Текущее состояние: Не эксплуатируется 



Нет фотографий за этот период
Название:Александр Куцев
Переименовано
Июнь 2010 г.
Название:Игорь Афанасьев
Бортовой №:Д-12-1197
Показать все данные

Нет фотографий за этот период
Название:Игорь Афанасьев
Бортовой №:Д-12-1197
Переименовано
Август 2003 г.
Название:Патрульный-5
Показать все данные

Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные
Февраль 2003 г.
Показать все данные

Нет фотографий за этот период
Приписка:Лиски  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Изменены учётные данные
1992 г.
Приписка:Георгиу-Деж/Лиски  
Регистрация:РР РСФСР
Показать все данные

Комментарии · 1

09.12.2024 17:29 MSK
Ссылка
PavelPilecki · Воронеж
Нет фотографий
С этим судном тоже странная история. Автора книги по истории порта Лиски (которую я изучаю), звали Игорь Алексеевич Афанасьев. Никакого другого Игоря АФанасьева (в честь которого могли назвать судно), я не знаю. Книга написана в 2004 году и автор ничего не говорит о лискинском теплоходе имени себя. История с переименованием в 2003 году вообще странная. Игорь Алексеевич Афанасьев уволился из речного порта около 2000 года, и с новым руководством порта у него были не очень хорошее отношения. А умер автор книги в 2006 году.

Об этом теплоходе «Патрульный-5» (который стал «Патрульный-5» в 1990 году) я нашёл в книге такую информацию:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
В 1990 году по взаимной договоренности руководителей Волго-Донского пароходства и Управления Волго-Донского судоходного канала имени В.И. Ленина теплоход «Яранск», имеющий далеко не блестящие маневровые качества для транспортного судна, был передан на баланс верхнедонским путейцам. Взамен от них порт получил служебно-разъездной катер «Барс», который стал использоваться для нужд судоходной инспекции как «Патрульный-5».

Пока же, на конец 2004 года, верхнедонцы располагали следующим производственным потенциалом (кроме берегового хозяйства).
На балансе ОАО «Лискинский порт» находились:
a) самоходный флот:
«БТМ-473», «БТ-227», «БТ-228», в аренде, в Ростове — «БТМ-505», «БТМ-519», на холодном отстое — «БТ-193», «Патрульный-5»;
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Как я понимаю, Афанасьев упоминает в книге именно этот теплоход (который сейчас «Александр Куцев»). Но автор книги ничего не говорит о переименовании судна, да ещё в честь самого себя. Поэтому я думаю, что историю с переименованием надо перепроверить по документам.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.