Инженер-механик Зверев

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Инженер-механик Зверев
Builder:	Ferdinand Schichau (Elbing) Elbing
Keel laid:	15.01.1905
Launched:	24.09.1906
Built:	1906
Withdrawn:	17.01.1930
Home Port:	Russian Imperator Navy
Current state:	Scrapped
Головной эскадренный миноносец типа «Инженер-механик Зверев», построенный для усиления Российского флота на Дальнем востоке. До 10 октября 1907 года числился миноносцем. Назван в честь механика миноносца «Сильный» Василия Васильевича Зверева, погибшего в бою. В апреле 1906 года на пароходе перевезён в Кронштадт. От отправки миноносца во Владивосток отказались из-за окончания военных действий с Японией.Во время Первой мировой войны нес вспомогательную и дозорную службу, обеспечивал противолодочную оборону главных сил флота. 6 октября 1915 года в Рижском заливе сел на мель и после этого в 1916 году прошел капитальный ремонт корпуса с заменой трубок в котлах. 26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 11 по 20 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт, где до мая 1919 года находился в резерве. В 1922 году переименован в «Жемчужный», затем — в «Жемчужин», оборудован тральным устройством и 1 мая 1922 года переклассифицирован в тральщик. Участвовал в нескольких боевых тралениях акватории Финского залива. С 15 мая 1926 года — посыльное судно. 9 ноября 1926 года законсервирован и сдан в Кронштадтский военный порт на долговременное хранение, а 17 января 1930 года исключен из состава РККФ с передачей «Рудметаллторгу» для реализации.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.