Т-915

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Минно-тральные корабли
Builder:	Stettiner Oderwerke Stettin
Yard number:	829
Keel laid:	1940
Launched:	19.10.1940
Built:	05.05.1941
Withdrawn:	12.08.1964
Home Port:	USSR Navy
Current state:	Scrapped
Тральщик Кригсмарине "М-151" типа M 1935. 15.11.1945 г. по репарациям передан СССР и зачислен в ВМФ как тральщик, 13.05.1946 г. переименован в "Т-915", а 27.07.1946 г. введен в состав Черноморского флота. С 08.01.1953 г. переклассифицирован в спасательное судно, с 25.02.1953 г. получило название "Скалистый" АСС ЧФ. Водолазный комплекс судов состоял из установленного на юте спускоподъемного устройства, водолазного колокола, для спуска и подъема которого использовалась тральная паровая лебедка, двух частично прикрытых надстройкой декомпрессионных камер. Еще одна декомпрессионная камера была установлена на полубаке, перед ходовой рубкой. Кроме этого судно был оборудовано постом управления водолазными спусками, пультом приготовления и подачи гелиокислородной смеси водолазам, компрессорами, резервуарами для хранения воздуха высокого давления, стеллажами для баллонов с гелием и кислородом. В штате спасателя было два водолазных специалиста офицера и три команды водолазов-глубоководников всего 23 человека. Судно принимало участие в различных аварийно-спасательных и поисковых работах. На нём проводились испытания изолирующего снаряжения подводника (ИСП) с аппаратом ИДА-59 для выхода подводников из аварийной подводной лодки с глубины до 200 метров по буйрепу. 27.08.1964 г. передан ОФИ для разделки на металл.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.