УТС-88

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Название		Приписка
УТС-88	19.02.1959	ВМФ СССР
ЦЛ-37	18.04.1958
Ревностный	25.09.1940
Проворный

Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Заложено:	23.08.1936
Спущено на воду:	22.05.1941
Построено:	28.11.1941
Списано:	28.02.1961
Приписка:	ВМФ СССР
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
заложен на заводе № 198 в городе Николаеве. Отправлен по железной дороге в Комсомольск-на-Амуре на завод № 199, где перезаложен 19 сентября 1939 года. В мае 1942 года Ставка Верховного Главнокомандования приняла решение перебросить с Тихого океана на Северный флот несколько современных боевых кораблей. В состав этой группы вошли лидер эскадренных миноносцев «Баку» и три эсминца проекта 7: «Разумный», «Разъяренный» и «Ревностный». Для плавания во льдах корабли прошли подготовку: сначала в доке, а затем у стенки завода № 202, на плаву. Все работы проводились в обстановке строгой секретности. Для увеличения прочности корпуса на кораблях установили «шубу» – широкий пояс из двух рядов деревянных брусьев и досок в районе ватерлинии, обшитый слоем котельного железа. Во внутренних помещениях установили дополнительные подкрепления из металлических коробчатых балок и угольников, деревянных стрингеров и пиллерсов, а также проложили добавочные трубопроводы, по которым в случае необходимости (при низкой температуре) можно было пустить насыщенный пар. Все корабельные приборы установили на амортизаторы, чтобы предотвратить выход их из строя при вибрации корпуса во время ледового плавания. Один из бронзовых гребных винтов заменили ледовым (стальным), на другом – штатном (предназначенном для плавания по чистой воде) сделали специальную стальную оковку. В ходе подготовки к переходу обмотки размагничивающих устройств были перенесены с наружной стороны бортов внутрь корпуса, а систему отрегулировали на широтную зону Баренцева моря. 15.07.42 г. корабли, составившие Экспедицию особого назначения (ЭОН-18), вышли из Владивостока. «Ревностный» покинул Владивосток в составе ЭОН-18, но 18 июля 1942 года в Татарском проливе, пытаясь обогнать пароход «Терней», столкнулся с ним. Обошлось без жертв, но повреждения эсминца оказались тяжелыми. Носовая часть корпуса по длине примерно 10 м была свернута на 15° вправо. Когда «Ревностный» отбуксировали в Советскую гавань и поставили в плавучий док, то решили вовсе отрезать искореженный нос и изготовить его заново. На эту работу отводилось всего 10 суток. Чтобы уложиться в такой срок, новую носовую оконечность решено было изготавливать из трех продольных секций. Часть корпуса ниже ватерлинии собиралась на килевой дорожке, а две верхние секции – на стапель-палубе дока и на берегу. Затем все три секции приклепали к неповрежденной части корпуса. Действительно, на 10-й день после аварии «Ревностный» вышел из дока. Однако догнать ЭОН-18 ему уже было нереально, и эсминец остался на Тихом океане. В августе 1945 года в боевых действиях против Японии активного участия не принимал. Он охранял внутренние коммуникации, сопровождал транспорты, обеспечивал доставку подкреплений десанту в Маоку (ныне Холмск) на Сахалине. Боевых повреждений и потерь эсминец не имел. С 30 ноября 1951 по 26 декабря 1952 прошел капитальный ремонт. 18 апреля 1958 года выведен из боевого состава, переформирован в корабль-цель, а 19 января 1959 года – в учебно-тренировочную станцию.

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Нет фотографий за этот период

Название:	УТС-88
Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Построено:	28.11.1941
Приписка:	ВМФ СССР
Переименовано 19 февраля 1959 г.	↑
Название:	ЦЛ-37
Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Построено:	28.11.1941
Приписка:	ВМФ СССР
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	ЦЛ-37
Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Построено:	28.11.1941
Приписка:	ВМФ СССР
Переименовано 18 апреля 1958 г.	↑
Название:	Ревностный
Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Построено:	28.11.1941
Приписка:	ВМФ СССР
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Ревностный
Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Построено:	28.11.1941
Приписка:	ВМФ СССР
Переименовано 25 сентября 1940 г.	↑
Название:	Проворный
Проект:	7, тип Гневный
Место постройки:	ГП «ССЗ им. Андре Марти (завод №198)» Николаев
Строительный №:	325
Место достройки:	ГП «ССЗ им. Ленинского комсомола (ССЗ №199)» Комсомольск-на-Амуре
Построено:	28.11.1941
Приписка:	ВМФ СССР
	Показать все данные

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.