Водный транспорт
LMZ Atlas
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Проект: | SDARI KMAX 82 |
| Место постройки: | Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.  Чжэцзян |
| Строительный №: | YZJ2015-2153 |
| Построено: | 10.09.2019 |
| Приписка: | Лимасол  |
| IMO: | 9850018 |
| Регистрация: | BV |
| Регистровый №: | 30636C |
| Формула класса: | I✠Hull✠Mach Bulk carrier CSR CPS(WBT) BC-A ESP GRAB |
| Позывной: | 5BHB5 |
| MMSI: | 209669000 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Валовая вместимость: 44114 рег.т Дедвейт: 81800 т Длина наибольшая: 229 м Ширина наибольшая: 32,26 м | |
| Второстепенные фото: скрывать / показывать |
 |
Баренцево море, Кольский залив 16 марта 2023 г. |
Изменены учётные данные Август 2022 г. или ранее | ↑ |
| Показать все данные |
 |
Татарский пролив, бухта Мучке 24 мая 2022 г. |
 |
Разное — Элементы и детали — Надстройки Татарский пролив, бухта Мучке 24 мая 2022 г. |
 |
Татарский пролив, бухта Мучке 24 мая 2022 г. |
Показано изображений: 4 из 4
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.