Маршал Чойбалсан
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | | Приписка |
| Маршал Чойбалсан | 01.1952 | Улан-Удэ |
| Бурлак | 28.01.1918 | Верхнеудинск |
| Серафим | 1908 | Лиственичное |
| Добрыня | | Усолье-Сибирское |
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Место постройки: | Усольские судостроительные мастерские |
| Построено: | 1883 |
| Списано: | 1958 |
| Приписка: | Улан-Удэ  |
| Текущее состояние: | Затонуло и/или заброшено |
Железный колесный буксир, мастерские с. Усолье Иркутской губернии для Я. Немчинова — первый у этого хозяина, работал на р Чикой, позднее на Селенге. В 1900 рейсы Усть – Селенга — Билюй, с 1902 3 года в аренде у "Товарищество "Потапов Ив. Е.и К". Арендаторы пароходства наследников А.Я.Немчинова на озере Байкал и р.Ангаре и Селенге". В 1908 перестроен в буксирно–пассажирский с удлинением корпуса и сменой машины (новая Сормовского завода) для Байкальского пароходства и назван "СЕРАФИМ". 28.01.1918 национализирован и стал "БУРЛАК". С 08.1918 у белых и возврат хозяину, в начале 1920 отбит красными и сдан Главоду. С 1922 в Ангаро-Селенгинском, к концу 20-х в Восточно-Сибирском речном пароходстве. Списан 1958 на р. Чикой как "МАРШАЛ ЧОЙБАЛСАН".
По документам утилизирован в 1962, по факту брошен в Жилкиной протоке реки Чикой в 5 км южнее н.п. Харлун. |
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|