FleetPhoto

Д-15

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
NamePort
Д-15
02.1935
  Чистополь
№ 39 

Class:Опыт
Builder:Городецкая судоверфь   Gorodets
Built:1934
Withdrawn:12.1947
Home Port:Чистополь  
Current state: Scrapped 
Мощность: 2×50 л.с.
Длина: 27,8 м.
Ширина: 4,5 м.
Высота борта: 1,7 м.



No photos during this period
Name:Д-15
Renamed
February 1935		↑
Name:№ 39
Show full data

Comments · 11

13.01.2026 18:18 MSK
Link
Nico · Ижевск
Photos: 1122
Приказом по КРП № 38 от 27.02.1935. Катер пригородного сообщения гороховецкой постройки барказ № 39 переименовать в Д-15.
✔ Thanks! Taken into account
+1
+1 / –0
13.01.2026 19:41 MSK
Link
No photos · Database Editor
Цитата (Nico, 13.01.2026):
> гороховецкой постройки барказ № 39

Точно гороховецкой, не городецкой? Случаем, первоначально именовали по строительному номеру?
0
+0 / –0
13.01.2026 20:14 MSK
Link
Nico · Ижевск
Photos: 1122
А вот сейчас уже не скажу. Дело уже сдал...
0
+0 / –0
13.01.2026 20:28 MSK
Link
No photos · Database Editor
Смущает место постройки, в Гороховце строили из металла в основном. Городецкая судоверфь (тип "Опыт") специализировалась на деревянном судостроении.
0
+0 / –0
13.01.2026 20:30 MSK
Link
Nico · Ижевск
Photos: 1122
Наверное все таки Городецкая, мог и ошибиться.
0
+0 / –0
13.01.2026 20:32 MSK
Link
Nico · Ижевск
Photos: 1122
Смущает номер. Если три номера из диапазона 60-70-е есть приказ, где прямо указано, что это строительные номера, то 10, 30 - не понятно что за номер...
+1
+1 / –0
13.01.2026 20:38 MSK
Link
Nico · Ижевск
Photos: 1122
Там еще забавный приказик есть 1935 г. Что поскольку литера Д стала для пригородных катеров, дебаркадеры перенумеровываются их схемы Д-ХХХ просто ХХХ.
+1
+1 / –0
13.01.2026 21:25 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1199 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Nico, 13.01.2026):
> Смущает номер. Если три номера из диапазона 60-70-е есть приказ, где прямо указано, что это строительные номера, то 10, 30 - не понятно что за номер...
Ну так строили в то время пучок за пятачок :) Артели для самоходных вряд ли привлекали, но по заводам раскидать могли элементарно. Если уж крупные типовые буксирные серии по документам "расползлись"по двум заводам, то с мелочью и вовсе не церемонились. Но, объективно, соглашусь с Сергеем, что Гороховец для "деревяшек" выглядит совсем странно. Вероятно, имеем человеческий фактор в восприятии схожих названий.
Николай, плюсики, конечно, само собой, но не премину воспользоваться возможностью выразить огромную благодарность за ваши поиски и находки. Низкий поклон!
+2
+2 / –0
14.01.2026 17:33 MSK
Link
Nico · Ижевск
Photos: 1122
Нашел. Номера 66, 67 и 71 это от Московской судоверфи. 35 л.с. А в приказе 38 указан Городец. Так что номера 20-30 это оттуда.
+1
+1 / –0
14.01.2026 20:28 MSK
Link
No photos · Database Editor
Цитата (Nico, 14.01.2026):
> Номера 66, 67 и 71 это от Московской судоверфи.

Интересное уточнение, спасибо! В 1934 году Московская судоверфь спустила первые катера Туркова с террасой для Москвы. Вероятно, на Каму из Лужников пришли беспалубные катера предыдущей серии с закрытой надстройкой.
0
+0 / –0
14.01.2026 20:50 MSK
Link
No photos · Database Editor
Цитата (Nico, 14.01.2026):
> А в приказе 38 указан Городец.

Поправил тип "Опыт". Для Д-1, Д-3 и Д-6 также М.П. Городец?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.

Main Page     Rules     Editors Team     FAQ
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2026
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.