Водный транспорт

ВД-1601-ЛР

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
НазваниеПриписка
ВД-1601-ЛР
04.1957
  (РСФСР)
03.1954
  Ростов-на-Дону
Ростов 

Тип:Баржи металлические (непроектные, постройка до 1945 года)
Проект:Баржа металлическая (г/п свыше 1000 т)
Приписка:(РСФСР)  
Текущее состояние: Судьба не установлена 
Грузоподъёмность: 1600 т.



Нет фотографий за этот период
Приписка:(РСФСР)  
Изменены учётные данные
Апрель 1957 г.
Приписка:Ростов-на-Дону  
Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Комментарии · 2

05.02.2025 14:28 MSK
Ссылка
PavelPilecki · Воронеж
Фото: 1
Вероятно, эта баржа упоминается в книге Афанасьева (название, тип и грузоподъемность полностью совпадают):
++++++++++++++++++
Село Бабка. Сухогрузная металлическая баржа «Ростов» (1600 тонн). Затоплена с грузом Лискинского узла связи и оборудованием.
++++++++++++++++++
То есть баржа была затоплена в 1942 году около Павловска, но в 1943 году на восстановление баржу отправили в Ростов.
Вероятно, баржа постоянно работала на Нижнем Дону, а на Верхний Дон попала только в военное время.
По номинальной грузоподъемности (1600 тонн) это было одно из самых крупных грузовых судов в Лисках за всю историю.
0
+0 / –0
06.02.2026 00:16 MSK
Ссылка
Real Stealth · Москва
Фото: 1199 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Несколько запоздало, но отмечу, что в 1957 году, уже после открытия ВДСК, в процессе обмена флотом, обе баржи (Ростов и Саратов) отправились в Волжское пароходство, где, по всей видимости, доработали до списания.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.