СТ-1983

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

	Регистрация	Приписка
≈ 2015	РКО (РРР до 2022)	Нижний Новгород
1992	РКО (РРР до 2022)	Звенигово
	РР РСФСР	(РСФСР)

Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-03-205
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Проект: 4517 (толкач)

Года съёмок: 2012 · 2015 · 2023 · 2024

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

81	Река Кама Татарстан, Набережные Челны 2 октября 2024 г. Автор: Владимир Малков

112	Плавкран-620 · Тип КПЛ-5-30, проект 81040, Пермь Р-0509 · Проект 775, 775А (баржа), Казань Река Кама, Куйбышевское водохранилище Татарстан, Набережные Челны 4 августа 2024 г. Автор: Владимир Малков

102	Река Кама, Куйбышевское водохранилище Татарстан, Набережные Челны 4 августа 2024 г. Автор: Владимир Малков

2024

2023

406	К-3231 · Тип КПЛ-5-30, проект 81040, Пермь Разное — Неопознанные суда — Россия — Камский бассейн Река Кама, Куйбышевское водохранилище Татарстан, Грахань 13 июля 2023 г. Автор: Е705ЕН

2023

2015

2428

8124 · Проект 81218 (А, Б, БТ, БТ/3, В,Р), Аркуль

Река Кама, Куйбышевское водохранилище
Татарстан, Елабуга

8 июня 2015 г.
Автор: Игорь Т

1512	8124 · Проект 81218 (А, Б, БТ, БТ/3, В,Р), Аркуль ПК-542 · Тип КПЛ-16-30, проект Р-108, Пермь Река Кама, Куйбышевское водохранилище Татарстан, Елабуга 8 июня 2015 г. Автор: Игорь Т

2021	8124 · Проект 81218 (А, Б, БТ, БТ/3, В,Р), Аркуль ПК-542 · Тип КПЛ-16-30, проект Р-108, Пермь Река Кама, Куйбышевское водохранилище Татарстан, Елабуга 8 июня 2015 г. Автор: Игорь Т

1565	8124 · Проект 81218 (А, Б, БТ, БТ/3, В,Р), Аркуль Река Кама, Куйбышевское водохранилище Татарстан, Елабуга 8 июня 2015 г. Автор: SlavaZ

1439	Река Кама Татарстан, Набережные Челны 8 июня 2015 г. Автор: SlavaZ

Название:	СТ-1983
Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-03-205
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
Изменены учётные данные 2015 г. (примерно)	↑
Название:	СТ-1983
Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	Звенигово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-03-205
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
	Показать все данные

1369	СК-3 · Проект 42538, тип НПК, Звенигово ОТ-2427 · Тип ОТ-2400, проект H-3290, Нижний Новгород Река Волга, Куйбышевское водохранилище Марий Эл, Звенигово 21 апреля 2012 г. Автор: Volgar-4

Название:	СТ-1983
Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	Звенигово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-03-205
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
Изменены учётные данные Июнь 2001 г.	↑
Название:	СТ-1983
Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	Звенигово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	СТ-1983
Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	Звенигово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
Изменены учётные данные 1992 г.	↑
Название:	СТ-1983
Проект:	4517
Место постройки:	(Germ) (Германия)
Построено:	1946
Приписка:	(РСФСР)
Регистрация:	РР РСФСР
Регистровый №:	134870
Формула класса:	О2,0
	Показать все данные

Показано изображений: 10 из 10

Комментарии · 1

15.11.2024 02:41 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1196 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Интересная история про этот толкач с типично "грузовой" фамилией.
В общем, перевели его на Волгу в 1947 году по особым поставкам как маломощный грузовой теплоход, но, по всей видимости, ход у него был черепаший либо вовсе не было по причине поломки машины и для перевозки грузов он не годился. Поскучал он на берегу где-то на Средней Волге в районе Куйбышева и решили в пароходстве считать его несамоходной баржей, причём, в отличие от других несамоходных сородичей, даже грузоподъёмность ему не назначили. Просто посчитали :) Потом следы его/её теряются на долгие годы, опять же, сложно даже отыскать и подтвердить, работал ли баржичкой, потому что в таком случае имел все шансы стать полноценным дебаркадерным "стояком", как и многие другие репаранты в конце 1960-х и бесследно сгинуть в смутные времена катастройки. Однако, судя по всему, кто-то неравнодушный приложил руку и админресурс и сумел из г.вна сделать конфетку. Глядя на фотографии и не зная историю, трудно предположить, что это чудо в девичестве было грузовым теплоходом, разве что название и кормовые очертания какие-то смутные догадки рождают.

+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.