Dreadnought

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Dreadnought
Builder:	Portsmouth Naval Yard Portsmouth
Keel laid:	02.10.1905
Launched:	10.02.1906
Built:	03.10.1906
Withdrawn:	09.05.1921
Scrapped:	1923
Home Port:	Royal Navy
Current state:	Scrapped
HMS Dreadnought (от англ. dreadnought — «неустрашимый») — британский линкор, шестой корабль, носивший это имя, родоначальник нового класса этих кораблей, названных в его честь и свершивший революцию в военно-морском деле. «Дредноут» стал первым кораблём, при постройке которого был реализован так называемый принцип «all-big-gun» («только большие пушки»). Основная информация Порт приписки Кромарти Заказан к постройке 22 февраля 1905 Параметры Водоизмещение 18 120 т нормальное 20 730 т полное Длина 160,74 м наибольшая длина Ширина 25,01 м по миделю Осадка 9,03 м нормальная 9,50 м предельная Бронирование главный пояс: 179—279 мм рубка: 279 мм палуба: 18—76 мм башни: 305—279—76 мм барбеты башен: 279—203—102 мм Технические данные Силовая установка 18 паровых котлов «Бабкок и Уилкокс» 4 турбины системы Парсонса Мощность 23 000 л.с. расчётная на валах 26 350 л.с. испытания на полном ходу Винты 4 Скорость 21,6 узла максимальная Дальность плавания 6620 миль на 10 узлах Экипаж 685—692 человека (1905) 732 человека (1909) 810 человек (1916) Вооружение Артиллерийское вооружение 5×2 305-мм/45 Mark X 28× 76-мм противоминных на лафете 1× 76-мм десантная 5 пулемётов Торпедно-минное вооружение 5 456-мм ТА 23 торпеды Служба в строю флота 1907—1912 — флагман Флота метрополии. К началу Первой мировой войны — флагманский корабль Четвёртой линейной эскадры, базировавшейся в Скапа-Флоу (с 1910 г. в строй стали входить «супердредноуты», сделав корабль устаревающим). Единственную победу «Дредноут» одержал 18 марта 1915 года, возвращаясь вместе с эскадрой линкоров на базу. Получив с линкора «Мальборо» сообщение о находящейся в зоне видимости подводной лодке, он протаранил её. Впоследствии выяснилось, что это была немецкая U-29, которой командовал знаменитый немецкий подводный ас, капитан-лейтенант Отто Веддиген. За эту победу капитан «Дредноута», позволивший себе выкатиться из кильваторного строя, получил с флагманского корабля высшее одобрение, которое только может получить капитан HMS на английском флоте: «Хорошо сделано». 1916—1918 — «Дредноут» — флагманский корабль Третьей линейной эскадры, охранявшей устье Темзы. 1918 — вновь в составе Гранд флита, ненадолго во главе Четвёртой линейной эскадры. C 1919 г. в резерве, в 1921 г. продан на слом, в 1923 г. разобран.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.