Водный транспорт
Бурлак
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Приписка | |
|---|---|---|
| Бурлак | 13.04.1926 |  Моряковка |
| 199 | 1923 | |
| Моряк |  (Российская Империя) |
| Класс: | Пароходы грузовые |
| Место постройки: | верфь М. Плотникова, г.Тюмень |
| Построено: | 1900 |
| Приписка: | Моряковка |
| Текущее состояние: | Судьба не установлена |
| Длина-48 м, ширина-8,25м, осадка с грузом — 1,25м. Мощность — 120 и.л.с. Скорость около 10 верст/час. Корпус судна набирался из прямоугольных шпангоутов со скруглыми скуловыми частями. Первый раз зимовал в 1900 году с грузом леса в Иштанской протоке. Национализирован силой оружия у М. Плотникова в 1917 г. Механик судна — Клинцов П.Ф. | |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Бурлак |
Переименовано 13 апреля 1926 г. | ↑ |
| Название: | 199 |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | 199 |
| Приписка: | Моряковка |
Переименовано 1923 г. | ↑ |
| Название: | Моряк |
| Приписка: | (Российская Империя) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.