Водный транспорт
Марат
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|---|
| Марат | 1934 | РСССР |  Баку |
18.01.1924 | |||
| Абас Дадашев | 06.06.1920 | ||
1902 |  Баку | ||
| Астрахань |
| Класс: | Танкерные пароходы |
| Место постройки: | Caledon Shipbuilding & Engineering Company  Данди |
| Строительный №: | 134 |
| Построено: | 06.1897 |
| Приписка: | Баку |
| Регистрация: | РСССР |
| Регистровый №: | М-6556 |
| Позывной: | UNVS |
| Текущее состояние: | Затонуло и/или заброшено |
| По данным Ю.Трифонова Стальной одновинтовой двухпалубный трехмачтовый наливной пароход. Характеристики при постройке: Водоизмещение: 2070 т Дедвейт: 1422 т Вместимостью: 1038,09 брт Грузоподъемность: 80000 пудов Длина: 69,65/66,20 м Ширина: 9,75 м Осадка: 4,17 м Высота борта: 4,85 м ГД: одна вертикальная паровая машина типа компаунд высокого давления тройного расширения мощностью 650 л.с. (расположение в корме) Скорость: 9,5 уз Экипаж: 14 чел До второй половины 50-х годов прошлого века судьба не установлена. Примерно с 1956 до начало 80-х служил стоечным судном-бункеровщиком для судов Мангышлакрыбхолфлота, а после, до середины 90-х — принимал подсланевые воды. В то время судно сохраняло свой почти первозданный вид, были и названия (рельефные буквы на заклепках), и надстройка и огромная труба парового двигателя. В начале 2000-х, оставшиеся бесхозным, судно начало "уходить" на м/лом. | |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1953 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1938 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Регистрация: | РСССР |
| Регистровый №: | М-6556 |
| Позывной: | UNVS |
Изменены учётные данные 1934 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1930 г. | ↑ |
| Бортовой №: | 553 |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Марат |
| Бортовой №: | 553 |
Переименовано 18 января 1924 г. | ↑ |
| Название: | Абас Дадашев |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1923 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1922 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Баку |
Изменены учётные данные 6 июня 1920 г. | ↑ |
| Приписка: | Баку |
| Бортовой №: | 183 |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1916 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1912 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1906 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Баку |
| Бортовой №: | 183 |
Изменены учётные данные 1902 г. | ↑ |
| Приписка: | Астрахань |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.