Смелый

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	390А, тип Смена
Место постройки:	Волго-Каспийский судоремонтный завод Волго-Каспийский
Строительный №:	1001
Заложено:	15.09.1964
Спущено на воду:	07.08.1965
Построено:	21.12.1965
Приписка:	Ленинград
Формула класса:	КМ II
Текущее состояние:	Судьба не установлена
Владелец — Министерство рыбной промышленности РСФСР. Оператор — Северо-Западный рыбакколхозсоюз. №1001 — головной для Волго-Каспийского СРЗ. Швартовные испытания проводились в период с 20.10 — 07.12.1965. Ходовые испытания проводились в период с 08.12 — 14.12.1965. Назначение — лов рыбы донным тралом в Балтийском море. Дина габаритная, м — 20,86 Длина между перпендикулярами, м — 18,00 Ширина наибольшая, м — 5,60 Ширина по КВЛ, м — 5,50 Высота борта наименьшая от ОЛ, м — 2,70 Высота борта при форштевне от ОЛ, м — 3,90 Высота борта при транце в ДП от ОЛ, м — 3,07 Водоизмещение при выходе на промысел, т — 87,90 Осадка средняя при выходе на промысел, м — 1,90 Водоизмещение при возвращении с промысла в полном грузу , т — 92,50 Осадка средняя при возвращении с промысла в полном грузу ,м — 1,95 Автономность, сут — 5 Дальность плавания, миль — 1800 Запасы топлива, кг — 6250 Запасы масла, кг — 150 Грузоподъемность, кг (рыба, лед, соль) — 12100 Лед и соль в трюме, кг — 3000 Груз на палубе, кг — 3000 Трал с рыбой при подъеме стрелой — 1000 кг. Экипаж, чел. — 6 Двигатель — 1 х S6NVD24 Мощность, квт (л.с.) — 110 (150)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.