Смелый

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Design:	390А, тип Смена
Builder:	Волго-Каспийский судоремонтный завод Волго-Каспийский
Yard number:	1001
Keel laid:	15.09.1964
Launched:	07.08.1965
Built:	21.12.1965
Home Port:	Leningrad
Registry class:	КМ II
Current state:	Place and current state are unknown
Владелец — Министерство рыбной промышленности РСФСР. Оператор — Северо-Западный рыбакколхозсоюз. №1001 — головной для Волго-Каспийского СРЗ. Швартовные испытания проводились в период с 20.10 — 07.12.1965. Ходовые испытания проводились в период с 08.12 — 14.12.1965. Назначение — лов рыбы донным тралом в Балтийском море. Дина габаритная, м — 20,86 Длина между перпендикулярами, м — 18,00 Ширина наибольшая, м — 5,60 Ширина по КВЛ, м — 5,50 Высота борта наименьшая от ОЛ, м — 2,70 Высота борта при форштевне от ОЛ, м — 3,90 Высота борта при транце в ДП от ОЛ, м — 3,07 Водоизмещение при выходе на промысел, т — 87,90 Осадка средняя при выходе на промысел, м — 1,90 Водоизмещение при возвращении с промысла в полном грузу , т — 92,50 Осадка средняя при возвращении с промысла в полном грузу ,м — 1,95 Автономность, сут — 5 Дальность плавания, миль — 1800 Запасы топлива, кг — 6250 Запасы масла, кг — 150 Грузоподъемность, кг (рыба, лед, соль) — 12100 Лед и соль в трюме, кг — 3000 Груз на палубе, кг — 3000 Трал с рыбой при подъеме стрелой — 1000 кг. Экипаж, чел. — 6 Двигатель — 1 х S6NVD24 Мощность, квт (л.с.) — 110 (150)

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.