Водный транспорт
Рокша
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|
1964 | РСССР |  Жданов / Мариуполь |
1961 | (СССР) | |
| Архангельск |
| Тип: | Финский лихтер |
| Проект: | Фин-3000 (Курейка) |
| Место постройки: | Valmet Helsingin Telakka  Хельсинки |
| Строительный №: | 133 |
| Заложено: | 1949 |
| Спущено на воду: | 1952 |
| Построено: | 1952 |
| Списано: | 29.10.1968 |
| Утилизировано: | 1973 |
| Приписка: | Жданов / Мариуполь |
| Регистрация: | РСССР |
| Текущее состояние: | Разрезано (утилизировано) |
| Приказом ММФ за № 420 от 16 июля 1952 года его зачислили на баланс СГМП с присвоением наименования «РОКША». Приказом СГМП от 11 октября 1952 года за № 674 лихтер приняли на баланс пароходства с 16 сентября 1952 года. В тот же день его передали в аренду Балтийскому пароходству. С 27 по 30 декабря 1954 года лихтер находился в Турку, следуя из Риги в Гданьск. В 1961 году переданный в состав ЧГМП, а с 1964 года АГМП (Жданов) лихтер «РОКША» был переоборудован в агломератовоз для перевозки агломерата, температура которого составляла 600-650 градусов. 29 октября 1968 года он в 04.45 с грузом 3500 т горячего концентрата вышел в рейс под проводкой буксира «КОММУНИСТ». На барже находилось 13 человек во главе с женщиной – капитаном А.И. Шибаевой. Из-за трудностей с транспортом – не было билетов на проходящие суда в Мариуполь — на баржу село несколько пассажиров, сколько — никто не знает. Норд-ост трепал судно в течении всего мар-шрута, а ночью 6-7 бальный шторм обрушился на него недалеко от Мариуполя в 17,5 милях к юго – востоку от южной оконечности Бердянской косы. Наружная обшивка баржи дала течь. Внутренняя термостойкая обшивка также не выдержала ударов. Холодная вода проникла в трюм и фактически вызвала взрыв от взаимодействия с горячим агломератом. Приняв 700 т воды, лихтер опрокинулся и затонул. Экипаж и пассажиры погибли. Корпус «РОКШИ» покоился близ фарватера канала в Мариуполе, и это создавало опасность для судоходства. Азовское пароходство приняло решение убрать лихтер с фарватера. Зимой 1972 года взрывами корпус разделили на несколько частей, и летом вытащили все, кроме носовой части. Работу по подъему остатков корпуса планировали завершить летом 1973 года | |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Жданов / Мариуполь |
Изменены учётные данные 1964 г. | ↑ |
| Приписка: | (СССР) |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | (СССР) |
Изменены учётные данные 1961 г. | ↑ |
| Приписка: | Архангельск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.