FleetPhoto
9 января
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
| Name | Port | |
|---|---|---|
| 9 января | 28.07.1944 |  Leningrad |
31.12.1922 | USSR Navy | |
| Волга | 25.10.1917 | |
 Russian Imperator Navy |
| Class: | Минные заградители |
| Builder: | Адмиралтейский ССЗ Saint Petersburg |
| Keel laid: | 20.05.1903 |
| Launched: | 28.08.1904 |
| Built: | 18.03.1909 |
| Withdrawn: | 1982 |
| Home Port: | Leningrad |
| Current state: | Sunken or/and abandoned |
| 28 декабря 1901 года зачислен в списки судов Балтийского флота. В 1906 году в Кронштадте были проведены работы по расширению корпуса (с 10.8 до 11.88 метра). До 27 сентября 1907 года классифицировался как минный транспорт. С 1909 года находился в составе Особого отряда заградителей Балтийского флота. Прошел капитальный ремонт в 1914-1915 годах с заменой старых котлов на котлы системы Бельвиля. В период первой мировой войны принимал активное участие в минно-заградительных операциях русского флота. С 12 по 14 февраля 1918 года совершил переход из Ревеля (Таллин) в Гельсингфорс (Хельсинки) и с 10 по 17 апреля 1918 года — в Кронштадт. С 13 по 16 июня 1919 года участвовал в подавлении мятежа на фортах "Красная Горка" и "Серая Лошадь", 10 и 14 августа 1918 года — в постановке минного заграждения у Кронштадта. С 20 октября 1922 года по 23 ноября 1923 года находился в составе сводного дивизиона учебных судов. Прошел капитальный ремонт в 1937-1938 гjlf[ С 28 декабря 1938 года использовался как несамоходная плавучая база. Во время Великой Отечественной войны обеспечивал базирование легких кораблей Краснознаменного Балтийского флота. 1 июля 1943 года был сдан в порт на хранение, а с 28 июля 1944 года по 1982 год использовался в качестве живорыбной базы в Ленинграде. В наст. время корпус находится в Угольной гавани Санкт-Петербурга. Корабль без должного ухода окончательно обветшал, сел на дно, и в 2000-2001 годах та часть его корпуса, что еще возвышалась над водой, была разделана на металл. О восстановлении исторического корабля теперь не может быть и речи. Водоизмещение 1740 т. Размерения 70,3x11.88x4.35 м Воружение — 4 — 47 мм, 230 мин заграждения образца 1912 года Механизмы 2 ПМ 1636 л.с., 4 котла Бабкока-Уилкокса (с 1915 года — Бельвиля), 2 винта Скорость 14.5 узла Дальность плавания 1800 миль. Экипаж 9 офицеров и 210 матросов | |
| Secondary photos (1): hide / show |
 |
Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Угольная гавань October 24, 2021 |
2021
2019
 |
Невский-39 · Невский type, Р-32К design, Saint Petersburg Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Угольная гавань May 21, 2019 |
2019
2018
 |
Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Угольная гавань June 6, 2018 |
| Home Port: | Leningrad |
Registry data changed July 28, 1944 | ↑ |
| Home Port: | USSR Navy |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | 9 января |
Renamed December 31, 1922 | ↑ |
| Name: | Волга |
| Show full data |
No photos during this period
| Home Port: | USSR Navy |
Registry data changed October 25, 1917 | ↑ |
| Home Port: | Russian Imperator Navy |
| Show full data |
Pictures displayed: 3 from 3
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.