Aqualegend

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	Four Wind, проект (SHI)
Место постройки:	Samsung Heavy Industries (SHI) Кодже
Строительный №:	1945
Заложено:	18.07.2011
Спущено на воду:	29.09.2011
Построено:	09.01.2012
Приписка:	Монровия
IMO:	9592240
Регистрация:	ABS
Регистровый №:	12223133
Формула класса:	✠ A1, Oil Carrier, ESP, Ⓔ, ✠ AMS, ✠ ACCU, CPS, CSR AB-CM
Позывной:	A8ZC5
MMSI:	636015176
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Gross Tonnage: 61237 т Gross Tonnage Suez: 35877 т Net Tonnage: 35877 т Net Tonnage Suez: 57049 т Net Tonnage Panama: 50325 т Deadweight: 115571 т Длина (Loa): 248.9 м Длина (Lbp): 239 м Ширина: 43.8 м Осадка: 14 м Высота борта: 21 м Макс. скорость: 14.2 уз Грузовместимость: 129875 м³ Количество танков: 14 Производитель двигателя: DOOSAN Модель двигателя: 6S60MC-C Количество цилиндров: 6 Мощность двигателя: 13560 kW

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

546	Татарский пролив, бухта Ванина Хабаровский край, Ванино Нефтяной терминал "Трансбункер", причал №1 18 ноября 2017 г. Автор: Andy.ru73

515	Татарский пролив, бухта Ванина Хабаровский край, Ванино Нефтяной терминал "Трансбункер", причал №1 18 ноября 2017 г. Автор: Andy.ru73

Показано изображений: 2 из 2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.