Medi Sydney

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Design:	Tsuneishi Kamsarmax BC-II
Builder:	Tsuneishi Shipbuilding - Numakuma/Fukuyama Factory Fukuyama
Yard number:	1546
Keel laid:	22.04.2015
Launched:	01.07.2015
Built:	14.09.2015
Home Port:	Panama
IMO:	9755816
Registry:	NKK
Registry number:	154415
Registry class:	NS(CSR, BC-A, BC-XII, GRAB 20, PSPC-WBT)(ESP)(IWS)(BWTS) MNS(M0)
Call sign:	H3HJ
MMSI:	374748000
Current state:	Operating
Gross Tonnage: 43,028 т Net Tonnage: 27,490 т Deadweight: 81,788 т Длина (Loa): 228,99 м Длина (Lbp): 225,1 м Ширина: 32,26 м Осадка: 14,43 м Высота борта: 20 м Макс.скорость: 16,4 уз Грузовместимость: 97,246 м³ Производитель ГД: Mitsui Мощность (кВт/л.с.): 9,660/13,130 Об./мин.: 89 rpm

Show vessel's position on MarineTraffic map

Years: 2017 · 2021

All comments to the photos of this vessel ·

Secondary photos: hide / show

410	Средиземное море, Гибралтарский пролив July 25, 2021 Author: Евгений 10

2021

2017

538	Река Тахо Португалия, Лиссабон Грузовой терминал Trafaria May 26, 2017 Author: Анатолий К.

514	Река Тахо Португалия, Лиссабон Грузовой терминал Trafaria May 26, 2017 Author: Анатолий К.

663

Река Тахо
Португалия, Лиссабон
Грузовой терминал Trafaria

Medi Sydney

Your comment