Великий Князь Владимир

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Name		Registry	Port
Великий Князь Владимир	1889		Arkhangelsk
Victoria	1886		Saint Petersburg
	12.01.1885		Sandefjord
		LR	Greenock

Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Launched:	03.07.1871
Built:	31.07.1871
Withdrawn:	1916
Home Port:	Arkhangelsk
Current state:	Затонул от взрыва у мыса Тонин в Баренцевом море
329 grt / 219 nrt "Великий князь Владимир", как и большинство других судов Архангельско-Мурманского срочного пароходства, был построен в Англии в 1871 г., имел водоизмещение 332 т при длине 156 и ширине 23 фута. Для пассажиров III класса в носовой части судна под верхней палубой были устроены нары в два яруса; а "временным помещением" для них мог служить и кормовой трюм на 190 чел. Один из пассажиров этого парохода отметил как недостаток отсутствие на нем парового отопления, "вместо которого каюты нагреваются чугунными печами, дающими весьма неравномерный жар и представляющими во время качки серьезную опасность" для того, кто, потеряв равновесие, натолкнется на раскаленный чугун и неизбежно получит ожоги. Однако большинство северян даже не обращали на это внимания, видимо, не без основания полагая, что раскаленные печки в помещениях — лучше, чем их отсутствие. В 1898 году "Великий князь Владимир" следовал из Архангельска в С.-Петербург с полным грузом рыбы и близ Ревеля потерял винт. С парохода подали сигнал "терплю бедствие", который заметили на императорской яхте "Держава", шедшей из Копенгагена в С.-Петербург. Яхта не только оказала помощь пароходу, но и отбуксировала его в Кронштадт. Правление Товарищества вместе со страховым обществом "Россия", желая выразить сзою благодарность находившемуся на яхте флаг-адмиралу Его Императорского Величества контрадмиралу В. Басаргину и командиру яхты капитану 1-го ранга П. Андрееву, приготовили для каждого из них подарки с надписью: "На память о спасении парохода "Владимир", но великий князь, имя которого носил пароход, "изволил приказать означенное... отклонить".

No photos during this period

Name:	Великий Князь Владимир
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Arkhangelsk
Registry data changed 1902	↑
Name:	Великий Князь Владимир
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Arkhangelsk
	Show full data Show only changes

No photos during this period

Name:	Великий Князь Владимир
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Arkhangelsk
Renamed 1889	↑
Name:	Victoria
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Saint Petersburg
	Show full data Show only changes

No photos during this period

Name:	Victoria
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Saint Petersburg
Registry data changed 1886	↑
Name:	Victoria
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Sandefjord
	Show full data Show only changes

No photos during this period

Name:	Victoria
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Sandefjord
Registry data changed January 12, 1885	↑
Name:	Victoria
Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	Scott and Sons Glasgow
Yard number:	150
Built:	31.07.1871
Home Port:	Greenock
Registry:	LR
Registry number:	63463
	Show full data Show only changes

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.