Водный транспорт
КПЛ-5-30 №47
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|---|
| КПЛ-5-30 №47 | 04.2012 | РКО (РРР до 2022) |  Омск |
09.2003 | Сургут | ||
| КПЛ-5-30-47 | 01.1992 | Кондинское | |
| РР РСФСР |  Междуреченский |
| Тип: | КПЛ-5-30 |
| Проект: | Р-99 |
| Место постройки: | Завод «Нижегородский теплоход» Бор |
| Строительный №: | 909 |
| Место достройки: | ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ОИОРП МРФ РСФСР» Омск |
| Достроечный №: | 129 |
| Построено: | 20.07.1985 |
| Приписка: | Омск |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | ОИ-02-671 |
| Регистровый №: | 203175 |
| Формула класса: | О2,0 |
| Текущее состояние: | неизвестно с 2013 года |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Омск |
Изменены учётные данные Апрель 2012 г. | ↑ |
| Приписка: | Сургут |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | КПЛ-5-30 №47 |
| Приписка: | Сургут |
Переименовано Сентябрь 2003 г. | ↑ |
| Название: | КПЛ-5-30-47 |
| Приписка: | Кондинское |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Бортовой №: | ОИ-02-671 |
Изменены учётные данные Январь 2001 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные Сентябрь 1999 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Кондинское |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
Изменены учётные данные Январь 1992 г. | ↑ |
| Приписка: | Междуреченский |
| Регистрация: | РР РСФСР |
| Показать все данные |
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.