Comments to the photos taken by Локхид

Цитата (RedJak, 25.12.2021):
> когда же мы услышим о возрождении или развитии судо/кораблестроения в депрессивной Литве?

Ув. товарищ RedJak, я конечно не знаю всей подноготной Вашей претензии к тов. Kurh, но как лично мне кажется, оба вы говорите об одном и том же - что в РФ, что в Литве, что в(на) Украине, что в любом другом осколке некогда великой страны - идёт, либо уже заканчивается процесс научно-технической и производственной деградации. Причины, что называется, на поверхности и большинству ясны и понятны, чудес, увы, не бывает. Так что повода для взаимоупрёков, на мой взгляд, нет.

Мин херц Курх, я понимаю что вы в каждую дырку затычка, но когда же мы услышим о возрождении или развитии судо/кораблестроения в депрессивной Литве?
Касательно Николаева и Хабаровска. Я никогда не был в Хабаровске и не видел местную верфь, но зато как свои пять пальцев знаю Николаев и местные судостроительные ЗАВОДЫ. Понимаю, что непосвященному трудно осознать масштабы, но поверьте на слово - вы просто с таким не сталкивались. Кстати, на досуге погуглите, в чем кардинальная разница между верфью и заводом.
Так вот ЧСЗ, Океан и отчасти 61-й это крупнейшие и наиболее мощные судостроительные заводы на момент "раздела имущества", а Океан ещё и самый новый и современный. Вот только за прошедшие годы их втоптали в гавно и превратили в пыль...
Будет время, так напишите про строящуюся и уже работающую верфь Звезда в Приморье...ну, типа где-то убыло(Хабаровск), а где-то прибыло... А потом расскажите про то, где прибыло на Украине вместо ЧСЗ, Океана и 61-го...ОК?

Цитата (RedJak, 24.12.2021):
> А что Вы хотели?

Нам было чем гордиться: заброшенную верфь в Хабаровске исследовал DVHAB.ru (ФОТО)
https://www.dvnovosti.ru/khab/2021/08/17/132855/

Цитата (YAV, 24.12.2021):
> А на заднем плане хорошо видна проблема города - грузовики!

А что Вы хотели? Таки бывший город-корабелов превратили в город-(*удалено цензурой*). Зерновозы ВЕЗДЕ!!! Но это ещё не край... Вот когда/если реализуются мрии о превращении территории бывшего ЧСЗ в "логистический центр"(читай терминал по перевалке зерновых и металлолома), а Николаева в "транспортный хаб"(прости Господи), вот тогда наступит полная дупа!
Тоскааа...

Ух-ты, на Ингуле лёд начал схватываться)))
А на заднем плане хорошо видна проблема города - грузовики! Они повсюду: занятая проезжая часть, обочины, разваленный асфальт, бордюры и тротуары (((

Если в названии собственника Georgia Oetker Maritime Ltd. есть слово Oetker, то явно Орион следует исключить из собственников. Это семья Oetker владельцев A.O.Schiffahrt. Meteor уже давно продали.

Пристроить бы в раритет много "новеньких".

На гвозди...

Выходит КГАВТ им. гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного избавилась от своего судна? Ведь последний владелец именно это учебное заведение.

Каждый раз, когда разводят Ингульский и Варваровский мосты, появляется чувство тревоги, что обратно их могут и не свести...
Именно этот мост уже забрал человеческие жизни, когда началась самопроизвольная разводка... В другой раз его наоборот не смогли развести потому-что дорожники закатали ортотропную плиту асфальтом...
За кадром многокилометровые автомобильные пробки и коллапс движения на несколько часов.
Здание красного кирпича слева на заднем плане это Николаевские СИЗО и тюрьма 1908г постройки. Раритет )))

Походу, на ЧСЗ (я следил по "Маринтраффику").

14 декабря утащили на слом https://novosti-n.org/news/Yz-Nykolaevsk...-230635 Только вопрос куда

Древний кораблик.

Пару-тройку лет назад владельцем буксира стал ООО "Тефин". http://shipregister.ua/ships/ship.html?278676
А в этом году РТ-223 уже продали другим людям.

В Киеве с гидрологической и транспортной точек зрения с 1975 года не совсем Днепр. В 1972-1975 гг. ниже города, в Каневе, был построен Каневский ГУ и создано одно из шести крупных водохранилищ на Днепре. НПУ Каневского ГУ доходит до Вышгорода, что выше Киева. Поэтому, по аналогии с каскадом Волжско-Камских ГУ, в Киеве на всех фото, сделанных после 1975 года (времени заполнения водохранилища), в МС1, думаю, нужно указывать наряду с Днепром и Каневское водохранилище.

Перегонное имя, на лом

По неподтвержденным данным судно переименовано в "Alexander Pecks". Официальных данных я по этому поводу не нашел, только несколько статей от журналистов. Вот ссылка на них: https://shipovnik.ua/novosti/81689, https://vn.mk.ua/17-i-18-noyabrya-v-niko...-mosty/ и https://mykolaiv.news/17-i-18-noiabria-v...-mosty/

Что за имя на борту - Alkexnder Pecks?

На данный момент, судя по "Маринтраффику", находится на территории николаевского морского порта.

Станет такой же изуродованный как и Памир!