Комментарии к фотографиям автора genris

Скоростные суда «Рэм Вяхирев» и «Виктор Черномырдин» перевезли в навигацию 2014 года 13601 пассажира http://portnews.ru/news/187019/

Обычный ДРК для буксира-толкача полувекового проекта

Цитата (Анатолий К., 31.08.2014):
> Это изобретение гребного винта с автоматическим изменением шага.

Судя по этому фото http://fleetphoto.ru/photo/102714/, вроде бы обычный ВФШ.

Да он пару лет в караване болтается,давно свернули.

Приверх парканули загнув мачту

Возможно!

Я даже догадываюсь откуда их взяли, в Сумкино их на всех хватит...

Менять будут обе.На корме лежат,старенькие правда,но сгодятся.

Если дейдвудная труба целая то остальное поправить можно.
Но видать хорошо прижало насадку.

Рыжий поднимает страну,"старается" для Отечества.

Оказывается, в Сколково занимаются не только модернизацией экономики, но и модернизацией судов:)

Такой винт называется "Автопроп",если не ошибаюсь.Его лопасти
саблевидные,свободно вращаются на ступице.Да о чем я......
На фото все подписано.Насадка стала "мала"внезапно,усохла.

Цитата (Анатолий К., 31.08.2014):
> Это изобретение гребного винта с автоматическим изменением шага.

Тут на лицо явная поломка винта и насадки нежели то о чем Вы говорите.

Это изобретение гребного винта с автоматическим изменением шага. Изменение величины шага винта происходит за счет появления крутящего момента на лопасти вследствие смещения центра давления относительно оси поворота. При этом наибольшая величина поворота (максимальный крутящийся момент) имеет место в начальный момент движения судна, что обеспечивает уменьшение шага винта до минимума...

Скорей приложился о дно с размаху.

Немного не вписался в поворот, бывает...

Его использовали для выезда на рыбалку,охоту.Упоры мешали.

а упоры чем мешали, что их срезали?

Урым,пригнали в конце 90х.Прежний владелец толкал баржи.
На корме стояли две лебедки(Сторожева),упоры носовые,рубку поднял,бал-
ласт накидал(стальных чушек)тонн 20-30,ДГ на 220В.
Серьезный толкач был для дальних рейсов.

Еще походит надеюсь.