Комментарии к фотографиям автора Никита Прохоров

Шекснинский автодорожный мост.
Вид сверху.

Лучшая машина по салону - сделали нормальные кресла даже с раскладными столиками, при этом не уговнили внутри сарайными стеклопакетами и оставили оригинальные двери. Внутри есть работающий бар, где можно кофейку купить.

Хрень собачья. В Ростове 10 мостов, но если разместить фото, например, возле Ворошиловского и Темерницкого мостов, то сразу услышишь про какие-нибудь 10, 20, 30 или сколько там необходимых километров между точками.
А тут метрами меряете... Вы ещё номера домов и переулки начните указывать возле которых делали фото.

Цитата (kifir239, 01.08.2023):
> Если фото сделано с/около моста, то имеет смысл указать его в МС3, даже если на фото сам мост не попал.

Вообще ржака )))... Это мне нужно было указывать на куче своих снимков "Ворошиловский мост" или вот тут https://fleetphoto.ru/photo/345141/?aid=9700 и тут https://fleetphoto.ru/photo/263471/?aid=9700 (он хоть и не в кадре, но совсем рядом) "Восточный жд.мост через Дон"...? )))
Правильно Карен сказал "задницами там толкаетесь, всё переживаете что кто-то рядом быстрее фотку запостит"... ))) Вот и придумываете исключения для "густонаселённых мест", чтобы не было обидного "аналогичное фото уже имеется на сайте"...)))

Ха! Я тоже такое ловил! Только на Биржевом мосту.

Интригующий момент поймал автор :)) Хорошая работа!!

Бортовой № не изменился.

Ване можно П/П на Нижний Новгород поменять , Бортовой может в оригинале можно разглядеть

Цитата (Karen, 01.08.2023):
> Цитата (АНДРЕЙ-2020-08-22, 01.08.2023):
> > Так причём тут мост?
>
> Из-за того, что фотографов много, они там для себя определили участки что бы фото не попало под статью "уже есть подобное по близости". 150 метров между точками уже не может считаться "аналогичным". Это мне уже давно тут объяснили, мол по ту сторону моста - это одно, а по эту сторону- другое.

Зря его заминусовали, ЕМНИП в городе мосты это как раз и есть разделители участков реки, на которых фотографии уже не будут аналогичными. Набережная может быть очень длинной, а указание моста выделяет два участка на реке, указание точки и направления съёмки выделяет один участок.

Цитата (Капитан Очевидность, 02.08.2023):
> Бесполезняк кого-то там к чему-то обязывать..Притопить по максимуму,и сделать там лабораторию для обучения дайверов.

Как я понял, оно и так лежит на грунте с угрозой сползания по нему в сторону от берега.

Интересный случай - фельдмаршал Михаил Илларионович Кутузов и с золотой звездой.

Хороша!..

Бывалый!

Цитата (daed, 02.08.2023):
> Ээээ ... Болгарской постройки? Самоходное ? Разъяснительную команду!

со слов старожилов-именно так. я в детстве заглядывал со льда через иллюминаторы в каюты полузатопленные-под главной палубой. и запомнил кусочек отбитой обшивки и обнаженную арматуру. толщина обшивки была не очень большой 50 мм приблизительно. обстановка внутри кают-*солдатские* кровати и шкафы. наверху в надстройке тоже самое. в затопленную котельную мы попасть не могли. и лазали там, знали что корма может погрузиться в любой момент. но погрузилась она в нулевых только. судно лежит в с. Житное Астраханской обл. местные зовут его *колхозная баржа*. и когда тонуло оно, рыбаки пытались спасать имущество. там были *вихри*, *ветерки*, неводы, секреты, непромокаемая спецовка. дело было ночью.
там же лежит сейнер, каркас стальной, обшивка-фанера. местные говорят название его *Маяхан* он лежит километром выше. и из воды не выступает. раньше много систершипов лежало за селом-стальные скелеты. остальное все ободрано местными. еще судно ГТ номер не помню. лежало на берегу и множество списанных баркасов. все распилили на металл. и в протоке Бакланенок лежала несамоходная баржа. с кубриком на корме и штурвалом. лежала долго. распилили и ее. сомы с нее ловились хорошо.

Владельцы этой конторы примерно из той же обоймы что владели всяким торговым и прибрежным самостроем в Москве. И из Москвы кстати. Только в Москве ССС волевым решением очистил и площади и реки от этого дерьмища несмотря на пооплаченные вопли избирательных "градозащитников' и наркоманов, арендаторов Брюсова про 'собственность' и 'красоту' а здесь Питер, детка, где даже Невзоров до сих пор бакшиш с рекламы на транспорте имеет если судить по СМИ. , вот и меем что имеем, за госсчет видимо и будут это ... поднимать

Цитата (василий эл.мех., 02.08.2023):
> . ледоход потопил судно болгарской постройки. с бетонным корпусом. деревянной надстройкой. и рулевой машиной секторной, вместо штуртросов-цепи, приче

Ээээ ... Болгарской постройки? Самоходное ? Разъяснительную команду!

Да да,своего летописца в Жабне не хватает)

Бесполезняк кого-то там к чему-то обязывать..Притопить по максимуму,и сделать там лабораторию для обучения дайверов.

Нечасто такие гости у пассажирского терминала..

ничего удивительного. ледоход потопил судно болгарской постройки. с бетонным корпусом. деревянной надстройкой. и рулевой машиной секторной, вместо штуртросов-цепи, причем судно это было самоходным. пароход. корма села на кучу бревен под водой. ( там лесопилка была на берегу ). поднимать не стали-корпус сломался бы. теперь под воду ушла и корма. видно лишь кончик трубы и шлюпбалки. да зимой подо льдом видно доски палубы и открытые люки. судно было несамоходным в момент гибели уже-колхозники ушатали машину. использовалось как брандвахта для рыбаков.
теперь там сомы живут-со слов водолазов.

Суд обязал убрать затопленный дебаркадер "Серебряный кит" из акватории Невы
01.08.2023
Лента новостей
Суд в Санкт-Петербурге обязал собственника убрать из акватории Невы частично затопленный плавучий ресторан, дебаркадер "Серебряный кит". Об этом сообщила объединенная пресс-служба судов города.

"Василеостровский районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел иск к ООО "Фарсэй". <…> Истец просил суд признать незаконным бездействие ООО "Фарсэй" по непроведению работ, направленных на подъем судна. Обязать устранить нарушения закона путем подъема плавучего объекта. Обязать освободить акваторию. Суд исковые требования удовлетворил", - говорится в сообщении.

Истцом выступила Северо-Западная транспортная прокуратура. Как уточнила пресс-служба ведомства, поводом для обращения в суд послужили результаты прокурорской проверки по факту частичного затопления неэксплуатируемого плавучего ресторана и бездействия собственника по его подъему, что создает угрозу безопасности судоходства.

Дебаркадер был частично затоплен 27 марта. Согласно экспертному заключению от 17 мая, железобетонный корпус практически весь погружен в воду, учитывая уклон грунта, эксперты не исключают дальнейшее сползание объекта в воду. В случае опрокидывания судна набережная Невы также может получить повреждения, характер и объем которых заранее спрогнозировать невозможно, отметили в пресс-службе.

Стоечное судно "ДЖ-39", собственником которого является ответчик, расположено между спусками 7 и 8, напротив парка культуры и отдыха им. И. В. Бабушкина. Развлекательный комплекс "Серебряный кит" размещен на участке Невы на основании договора аренды, который утратил силу 8 сентября 2021 года. На данный момент у объекта нет необходимых документов, дебаркадер был снят с учета 30 сентября 2021 года, эксплуатироваться судно не может.

Как сообщалось ранее, причиной подтопления дебаркадера могло стать повреждение корпуса понтона во время ледохода из-за низкого качества бетонного основания и ремонта его стенок, проведенного в 2022 году.