Comments to the photos taken by kifir239

Осталось опознать плавдок. Подозреваю, что на Канонерском судоремонтном заводе не так много доков, которые могут поднять столь большие суда.

Цитата (IRISKA, 08.10.2012):
> Теперь точно кабриолет:(( Крышу сорвало полностью

Вот, блин, фигня какая! Судя по времени на фотках на фонтанке, это произошло как раз во время 17-часового рейса, в который я этот теплоход провожал. Судно набирало пассажиров очень необычном месте - прямо с газона у истока Средней Невки из Большой. Мне как раз объяснили, что вода очень высокая и они не стали пытаться пройти под 1-м и 2-м Елагиным мостами до Южной пристани в ЦПКиО. Однако ж за каким-то другим мостом всё же не усмотрели :(

Цитата (SergeyOdessa, 09.10.2012):
> На чем она закреплена?

На верхней грани параллелепипеда, коим является бетонное основание понтона. На каждом понтоне по две одинаковых таблички - в противоположных углах прямоугольника, образующего верхнюю грань. Однако на части понтонов сохранилась только одна табличка - вместо второй просто видно пятно, где она когда-то была привинчена.

На чем она закреплена?

Ага. Теперь точно кабриолет:(( Крышу сорвало полностью: http://www.fontanka.ru/2012/10/08/053/

Судя по куче косвенных признаков у "Мимино" и "Мананы" один и тот же владелец. В пользу этой версии говорят:
1. Схожесть переделки
2. Базируются они вместе на Карповке
3. Грузинское происхождение названий обоих судов и фамилии владельца "Мананы"
4. У капитана "Мимино" явный кавказский акцент. В разговоре он упоминал "Манану" как судно, работающее в паре с "Мимино".

Цитата (Mr.Den, 04.10.2012):
> Не рубка, а смотровая щель какая-то.

Эта крышка открывается и получается кабриолет: http://fleetphoto.ru/photo/10198/

В ЕСИМО и в базе написано, что буксир сделан в Архангельске, а на табличке написан Красноярск

Не рубка, а смотровая щель какая-то.

Цитата (Mr.Den, 04.10.2012):
> Запишем в маломерки http://fleetphoto.ru/vessel/21101/ и http://fleetphoto.ru/vessel/1146/?

Зачем??? Там известен тип или проект, а все мои рассуждения о случае, когда ничего этого неизвестно, и выбор только между "Местные речные" или "Маломерные суда".

Цитата (Сергей Мурашов, 04.10.2012):
> Цитата (kifir239, 03.10.2012):
> > А если судно переведено из-под РРР в ГИМС, то сразу же переводить его из "Местных речных" в "Маломерные суда"
>
> Да. А вот наоборот - ИМХО, не стоит.

Запишем в маломерки http://fleetphoto.ru/vessel/21101/ и http://fleetphoto.ru/vessel/1146/? Благо теперь можно менять модель на протяжении жизни судна.

Цитата (kifir239, 03.10.2012):
> А если судно переведено из-под РРР в ГИМС, то сразу же переводить его из "Местных речных" в "Маломерные суда"

Да. А вот наоборот - ИМХО, не стоит.

Цитата (kifir239, 03.10.2012):
> А если два разных суда явно одного неизвестного нам проекта зарегистрировано одно в ГИМС, а другое в РРР, то нормально ли что они попадают в разные категории

Нет. Если судно хотя-бы раз было под ГИМСом, то оно маломерное (если, конечно же, после этого оно не было радикально перестроено). Короче, если мы мучительно выбираем, что бы поставить, "Местные речные" или "Маломерные суда", то при первой же возможности надо ставить "Маломерные суда", т.к. "Местные речные" - это эвфемизм от "Хрен его знает, что за посудина".

Слишком сложно, чтобы быть правдой. Скорее всего красящий матрос просто случайно мазнул кисточкой по табличке, испачкав её. А потом закрасил её целиком, чтобы замаскировать оплошность. А может и вовсе просто было вломак обводить табличку - закрасить-то проще...

P.S. Кстати, когда я общался с кэпом СТК-1004 он искренне огорчился увидев, что какой-то "умник" закрасил табличку. И сказал что ещё в прошлом году она была не закрашена.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2012):
> Будьте проще: если бортномер начинается на Р, то есть ГИМСовский - то судно маломерное согласно третьей букве аббревиатуры ГИМС. А если непонятная мелочь не под ГИМСом - тогда от безысходности "местные речные".

А если судно переведено из-под РРР в ГИМС, то сразу же переводить его из "Местных речных" в "Маломерные суда" (как, например, "Боливар" http://fleetphoto.ru/vessel/2401/)? А если два разных суда явно одного неизвестного нам проекта зарегистрировано одно в ГИМС, а другое в РРР, то нормально ли что они попадают в разные категории (как, например, тот же самый "Боливар" http://fleetphoto.ru/vessel/2401/ до 2012 года и "Шустрый" http://fleetphoto.ru/vessel/28815/)?

Кхм.. а эти манюни не однотипные часом?

Что именно интересует?

Цитата (AS, 03.10.2012):
> Именно так. Мы стараемся ориентироваться на широкую аудиторию.

Многоуважаемый AS! Широкая аудитория НАШЕГО сайта - это очень прекрасно и замечательно! И для познавательности ШИРОКОЙ аудитории наверно необходимо иногда публиковать разъяснения по некоторым вопросам водников.

Так и есть.

А я то думал, что "местные речные", это пассажирские речные суда у которых не определён (или его просто нет) проект.

Именно так. Мы стараемся ориентироваться на широкую аудиторию. Тем более у нас принимаются суда не только под российским флагом.