Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Цитата (ARTём, 21.01.2011):
> где иногда бывает такой наплыв транзита, что нос стоящих сзади судов завешивает корму впередистоящих.

В этом году наблюдал примерно такую картину, если смотреть с точки съёмки: два корпуса, примерно метров 100 свободного места, три корпуса, ещё метров 100 пространства, два корпуса и следом за ними ещё один корпус. По сути, теперь на РВ швартуюся "через причал" и естественно, в получающиеся "дыры" швартоваться сложнее, чем лагом.
Цитата (ARTём, 21.01.2011):
> Владельцы у речного вокзала, Уткиной и Соляного - разные!
То есть в случае форс-мажора, скажем недоступности причальной стенки из-за аварии, ещё придётся и согласовывать швартовку чисто по организационным вопросам? Интересно... Я думал, что пассажирские причалы управляются как-то более едино что ли...

Это значит, что теоретически можно было днём напихать 20 корпусов? Прикольно. :) Ну после появления Уткиной заводи стало проще, но вот что удивляет, сейчас при наличии свободных причалов всё равно часто швартуются лагом.

И ещё такой вопрос: место швартовки для круизных судов определяется заранее, в зависимости от договора или по текущей ситуации место стоянки может быть изменено оперативно? Более узкий вопрос: Уткина заводь и причалы РВ относятся к одному ведомству?

Редкая фотография, ведь особого резона везти контейнеры по воде внутри страны нет, автотранспортом дешевле получится.

Плотненько... Можно даже сказать, что тесновато :)
Интересно, сколько корпусов по максимуму вокзал может принять?

Да вроде кто-то из 588-х ходил туда то ли в 2009, то ли в 2010 году. Но не уверен. А ГВН, вроде бы туда не ходил никогда...

Да, в турбизнесе М-С позиционируется как один из немногих теплоходов, который непосредствено к островам может ходить.

А почему на якорь не встал?

Да, я уже поглядел другие фотографии, ошибался. :)

Ну последняя цифра точно не "1"
И я согласен со Shtaket, что очень похоже на 5053.

С пассажиром всё более-менее ясно, а имя толкача неизвестно?

Красиво!
Окский на опережении?

Красивый бурунчик у Крыжика :)

Максизу-у-у-м :)
Вообще, такое впечатление, что его после передачи вообще ни разу не красили. На фотографиях до 2009 года у него такой аккуратный светло-шаровый окрас - любо-дорого смотреть!

Зато матюгальник новенький :)

Да я вообще не помню, когда он последний раз ходил. После 1992 года он также и стоит не меняя места. Я на нём был (жил) дважды, в 1992 и в 1999 (кажется) году. Внутри там довольно уютно было, кубрики вполне обжитые, но камбуз там тесный и плита совершенно никакая. В итоге плюнули и готовили на костре на берегу.

Ну надо же, живой :) Много воспоминаний с ним связано... Спасибо за фотографию!