Комментарии к судну ОС-39

Цитата (Kirill_NN, 27.05.2022):
> А мы как будто

Вы вообще внимательно читали то о чем я писал выше?

Цитата (RedJak, 27.05.2022):
> Наследие хорошее, но наследие это заслуга предыдущих поколений.
> Новое это движение вперёд и развитие. Без нового нет прогресса.
> Судам по 50 и более лет. Это уже на грани.
> Так что же создали сами?


А мы как будто кроме круизных судов строить ничего не умеем или как? Те же самые Валдаи 45Р и Метеор 120Р, новейшие сухогрузы и танкера, и вы хотите сказать что нет развития?
Да, по времени круизные теплоходы старые, но если их поддерживать на должном уровне, то и не скажешь что многим по 50-60 лет, всё зависит от того как компания относится к своему флоту.

Мустай Карим спроектирован и построен именно таким, каким его захотел иметь заказчик.
Выдайте техническое задание на пароход по вашему вкусу, оплатите его и я уверен получите именно то что желаете.
К слову сказать, "обалконеные" 4-деки не очень то и отличаются от Карима. Так же каждый сидит в своей норе. Разве что может ступить на маленький кусочек "персональной" палубы.

Наследие хорошее, но наследие это заслуга предыдущих поколений.
Новое это движение вперёд и развитие. Без нового нет прогресса.
Судам по 50 и более лет. Это уже на грани.
Так что же создали сами?

А что, плохое наследие? Новое только ради нового — это, извините, общество потребления. Не то, к чему хотелось бы стремиться. И лично меня как речного туриста "современные суда" типа Мустая Карима не привлекают абсолютно, в них заложена совершенно чуждая концепция изоляции от реки, что само по себе абсурдно. В гостинице я и на берегу могу пожить с тем же успехом. Так что наоборот, надо хранить и беречь эти теплоходы, а не пускать бездумно под нож из-за формального "устарения".

А что создали-то? Товарищ Курх всё правильно говорит:"Живут на наследстве всеми правдами и неправдами доставшемся от СССР. А что создали сами? Сколько построили новых пассажиров?"
Извините, но управлять страной так не нужно.

Цитата (Kurh, 27.05.2022):
> Цитата (Сазонов, 27.05.2022):
> > бы так управлять как управляется
>
> То есть ,берутся старые ГДР-кие теплоходы полученные от Советского Союза более 100,(новых от Рф практически по пальцам можно сосчитать) и делаются миллионы на круизах( 3500 рейсов за сезон с примерно 400 000 человек) и это за 19 лет компании «Инфофлот»...

Именно! Люди могут создавать и работать эффективно.

Круизная компания "Созвездие" узнаётся на Волге сразу)

Цитата (Сазонов, 27.05.2022):
> бы так управлять как управляется

То есть ,берутся старые ГДР-кие теплоходы полученные от Советского Союза более 100,(новых от Рф практически по пальцам можно сосчитать) и делаются миллионы на круизах( 3500 рейсов за сезон с примерно 400 000 человек) и это за 19 лет компании «Инфофлот»...

страной бы так управлять как управляется Инфофлот!

Красавец конечно!!! молодцы хозява)))

Ну, с почином, в новой реинкарнации...

Дмитрий, красивое фото и обработка!

«ОСиное гнездо». :-)

Можно добавить MMSI: 273397250 https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...ssel:OS_39

Всем хорош кроме управления

Цитата (SergeyOdessa, 29.07.2016):
> На табличке нет ни "5", ни, тем более, "4". Где Вы их увидели?

Почувствовали...

На табличке нет ни "5", ни, тем более, "4". Где Вы их увидели?

На табличке и у этого судна данного проекта указан другой стр. № - 45 (фото от 18.07.2016: https://cloud.mail.ru/public/8EXE/mVtWhBsp4, https://cloud.mail.ru/public/35wL/DKu6sfppD, https://cloud.mail.ru/public/HfHT/sNPECGE2j и https://cloud.mail.ru/public/HroR/J9qPabWcF). Интересующая часть заводской таблички - https://cloud.mail.ru/public/Jps8/YqGMqYuXi.

хотелось бы, чтобы в подобных случаях, авторы сразу привязывали присутствующие на фото суда второстепенной привязкой.

Цитата (max555, 17.06.2015):
> Это ОС-39

ОНА