Комментарии, написанные пользователем IRISKA

Ну так зимовала "Яуза" в ХБФ, вот она же, ранее на месяц сфоткана с Газоходом http://fleetphoto.ru/photo/8067/ а когда я её увидела в Мышкине, то сама поразилась, говорят что ходила в Рыбинск тогда.

Цитата (Казимирчик И, 30.11.2010):
> Это из довоенных газоходов? ! +

Да, он самый.

А вот её то как раз по крохам мало :(

Как бы привязать ещё Газоход-447?

Первый раз вижу СТ в таком исполнении.

В эту навигацию такая же конструкция появилась и над 6 шлюзом.
http://tusia2202.users.photofile.ru/phot...361350.jpg

В приближении не видно, но переход закрыт сеткой рабицей.
http://tusia2202.users.photofile.ru/phot...361561.jpg

Тогда добавьте к приставке Окский-27.

Приставку определили, а сам Окский? Не читаемо?
Хотя судя по номеру приставки это должен быть Окский-27.

107-мой это "старый знакомый" по 2006 году для буксира "Капитан Соловьев" с составом.
Около Ульяновска не разошлись: (фото с аварии не мои)
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...908632.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...908539.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...908629.jpg

Больше он не принадлежит МРП :( - продали (в этом 2010 году) вместе с составом (7702;7692)

А на борту есть и в таком виде написание имени
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...144310.jpg

Цитата (Mr.Den, 27.11.2010):
> Надпись улыбнула.

Учитывая "иностранный-горный" вид охранников, то хорошо, что хоть так обошлось с надписью, могло быть и хуже....

Цитата (Ponch, 27.11.2010):
> к-80?
Вот как бы не ошибиться.... но чем то действительно похоже.

Цитата (Казимирчик И, 13.11.2010):
> Расшифруйте сущность термина "молоковоз" - имеется ввиду ходил в глубинке, возил колхозников с молоком на рынок?
Было это примерно так (скан из кники к 150-летию МРП):
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...803078.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...803079.jpg

А было построено 58.
(скан из книги про ССК)
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...434843.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...434846.jpg
А вот такими они должны быть изначально....
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...252384.jpg

Если честно, то думала что их (К-80) уж давно и в помине нет. Оказывается есть.

Цитата (ARTём, 24.11.2010):
> P.S. - кстати, на Прибое-Рахманинове будет та самая фирма, что переименовала Бауман... Так что это им спасибо!
Ну тогда, может быть, с оглядкой на прошлые ошибки, верховое начальство не будет наступать на грабли-Грибоедов?

Цитата (ARTём, 24.11.2010):
> Поэтому менять названия в целях маркетинга можно хоть каждый год. И совсем не обязательно для этого каждый раз проходить бумажную волокиту и менять золотые буквы...
Тогда из этого вытекает, что возможно "Александр Грибоедов" так и останется с родными золотыми буквами, а вот на баннере будет красоватся "RIVER VICTORIA". Ну тогда в таком случае почему был переименован "Бауман"? Прихоть арендатора/интуриста?

Бывший ОТА-952.

Когда-то эта махина работала у нас в Глебово.

Цитата (ARTём, 23.11.2010):
> Смешно звучало: "грузовой Бауман - левым бортом", "Пассажирский Бауман - левым бортов" подряд, друг за другом... ;-)
Ну а когда одна "Россия" (301) выходит из Нижнесвирского вниз, а другая "Россия"(президентская) тут же запрашивает этот же шлюз, но уже вверх. :)))
А история с тремя "Гарариными" в 80-х годах в Чебоксарском шлюзе была круче. Герой с Косманавтом были вверх, а при выходе из шлюза услышали как ещё один "Гагарин" запрашивает шлюз на шлюзование вниз. Так его диспетчер, видимо не разобрав, что это третий Гагарин, так и переспросил: - Чё вы тут катаетесь, туда сюда? Пришлось тогда всем трём "Гагариным" представится шлюзовому диспетчеру ещё раз! Только на сей раз правильно, с полным наименованием на борту и с добавлением проекта.