Комментарии, написанные пользователем Valkom

Отличное фото Павел!По выше изложенному я с тобой полностью согласен хоть и не приходилось работать на этом проекте,но я бы не прочь по пробывать.А RST27 по счатьливелось испытать.

Это обычное явление когда в хороший шторм попадаешь.

Это проект 19900 тип Джейхун,а не RST27.Если верить дате значит новый построили для Туркменбаши.На фото перегоняют или ходовые.Одно из двух.

Цитата (PAVEL83, 13.08.2013):
> Цитата (Valkom, 13.08.2013):
> > На этом я отработал два года третим механиком.
>
> ДАУ работало или пользовались телеграфом?Насосы охлаждения на ГД меняли? Такое убожество как"Русский дизель" я больше к своему счастью не встречал))).Я там то же был первый раз в должности третьим механиком,прям после окончания технаря.У нас там был дед 67лет,второй механик 71 год и эл.мех 66лет,а мне 19лет.Я эту банду старики разбойники называл)))).Есть что вспомнить))))).
ДАУ не было пользовались телеграфом.В шлюзах на вахте стояли по двое.Праблема была только в демпфере.Там всегда пружины ломались.Из-за этого появлялась вибрация.

Цитата (Karen, 13.08.2013):
> Valkom, а Вы работали на нем? Не знаете Затомского Руслана, он был старпомом примерно в те года?Да руслана я очень хорошо знаю.Мы с ним даже в мореходке учились только в разных ротах.Он дипломировлся на капитана.Сейчас он работает на моречках,если не ошибаюсь на немцев.

Рад что тебе понравилось.На этом я отработал два года третим механиком.

Нет после реновации ему верну ли стандартную длину и нарастили борт.Берёт он теперь 6000 тонн.По этой схеме уже прошли реновацию многие танкера.Например ВН-165,255,265,Механик Воронков.Леонид Шмонин и Виктор Сухарин тоже когда то ждала такая реновация но не успели "Волготанкеру" пришёл крах.

Бедняга!Жалкое зрелище!

Раньше когда работал на Флестинах это компания ДАФ,Ерефли Стар был их.Думаю и сейчас тоже т.к. на фальштрубе присутствует буква "F".

Вот она родная!Дождался.Внешний облик практически не изменился.Думал очередной утиль,что не судьба ей уже бараздить просторы матушки Волги.Но нет востановили.Спасибо за фото Павел!

Хоть люмики на гл.палубе догадались оставить.

Он идёт в Голандию.Грузился в Волжском.

Павел а ВН-125 далеко стоит от ВН-120?Очень охото увидеть её в новом облике.

Павел я знал что тебе понравиться!

Классное фото!Первое место у тебя считай в кармане.

Отличное фото!

Евгений 80-х Суворов в Ульяновске себе палубу срезал под мостом зайдя не в тот пролёт?

Старая знакомая.В 2010 году работала в Астрахани на компанию "СКАЛ".

На тот момент он только сменил Алексея Косыгина.Мы первые кто на Тихонова разгрузился.Слевого борта стоит танкер Тэтис.

На заднем плане фото в доке МСЗ"Корабел" стоит танкер "Казахстан" пр.00230 владелец "Казмортрансфлот"