Комментарии, написанные пользователем ARTём

Решили бы на месяцок пораньше с ним - был бы обратно Николаем...

Кто-то повредил его им в ППК. Будут восстанавливать.

Шлюпки сняли ещё до ухода на Каспий в затоне, и положили в ангар дожидаться его обратно. На их месте было установлено какое-то оборудование. Сейчас всё будут возвращать на исконное место.

Всё там нормально! Чуток подкрасить, навести марафет, "припудрить носик" и будет Настя ещё вполне "ничего из себя"... ;-) Некоторые дамы, на утро после корпоратива, выглядят намного хуже. И ничего! Немного косметических процедур - и, вновь женщина вапм...

Балки - как привезут... :-) В Хлебниково портальный кран использовавшийся для этих целей давно демонтирован ради яхт-клуба. Поэтому, приходится искать место для таких работ "на стороне".
А Насте Бауман пока спешить в затон незачем. Там всё забито, и манёвры постоянно - флот выходит один за одним. Вот основная "майская" флотилия выйдет, спокойно поставят его к причалу, и - начнётся "весёлая жизнь".

Сегодня, на открытии круизной навигации в Москве господа Соколов и Ликсутов заявили о выделении финансирования на реставрацию Северного речного вокзала.

А вот с Тверью - всё гораздо плачевнее.

Непривычно видеть Волгоградские пейзажи без широких песчаных отмелей.

Почему? Было же "АМ" у бывших украинских Ватченко (Бунина), Украинки (Чайковского), Добролюбова (Рублёва), Рыльского (Булгакова), России...

Бортовой сменился. Вроде АВ-1-01

Где-то, кто писал, что и ПП теперь НН. Новый бортовой на это указывает.

Ну, значит понятно. Старого вокзала не будет. Будет обычная современная стекляшка...

Реконструкция, или всё-таки реставрация?

Сколько было таких же визгов по поводу "Княжны Бауман"... Однако, теплоход своим ходом возвращается сейчас в родной затон, а 3 июня выйдет в работу. Тот же Андропов и работал меньше, и стоит куда дольше, причём на на Каспии, а в родном порту. И сколько ещё будет стоять неясно.

Сколько интересно перепад у первого шлюза при таком горизонте? Метра 1,5? Прям, как на Оке, или старых деревянных водных системах. Шлюзование нибось минут пять длится...

Вариаций на эту тему в флотском фольклоре множество...
А при СССР 22 апреля традиционно, несмотря ни на что, всегда открывали навигацию в честь этого события.


Цитата (kifir239, 22.04.2016):
> В мавзолее давно не были?

Я был только в детстве, ещё при СССРе... С тех пор всё порываюсь сходить ещё раз, да всё что-то не складывается. И режим работы там сейчас какой-то особый.

Так обычно и идут. 43/3:35=12,0 км/ч
Но норматив 3.50! 43/3:50=11,2 км/ч (заложенные на расхождения и всё такое).
Во всяком случае в официальных пассажирских "нитках" шлюзования...
http://fleetphoto.ru/photo/32935/

По привью и состоянию бумаги сначала подумал, что это "проектная документация" ноева ковчега... :-)

Да ладно! Это просто так - "мысли вслух"... :-) Добрая порция честолюбия ещё никому не мешала. Главное не переусердствовать. Впрочем, любому хорошему человеку ;-) можно пожелать, чтобы его имя, когда-нибудь и за что-нибудь оказалось на борту судна.

Цитата (Владислав Пономарев, 14.04.2016):
> довольно часто стал наблюдать свои фото у некоторых
Понимаю. Сам часто вижу знакомые фото с Водного транспорта даже в рекламе в инете. На чистом небе кстати копирайт зафотошопить проще всего. А вот внизу, на земле: и подпись не так бросается в глаза, и затереть значительно сложнее. Без навыков не обойтись.

P. S. - А "Владислав Пономарёв" снизу"... на самом деле неплохо звучит :-).
Сейчас можно и не "за заслуги перед Отечеством" себя потешить. Купить любую посудину - и увековечить себя на всеобщее обозрение. Никто и ничто сейчас сие не лимитирует.

Имя автора вверху выглядит, как название судна (так обычно на фото в изданиях подписывают http://fleetphoto.ru/photo/30078/)...
Есть планы на будущее переименовать? ;-)
Созвучие для названия кстати хорошее.

Ещё один прекрасный фильм того времени http://www.youtube.com/watch?v=NJjzNpxluWM
Можно ощутить атмосферу той эпохи, увидеть знакомые, и так изменившиеся сегодня места, углядеть раритеты.
Профильные научные и учебные фильмы тогда были на высочайшем содержательном и профессиональном уровне! Были...

Может по порту приписки? Мiколаев, Никополь, Cлавутич...