Комментарии, написанные пользователем RedJak

Он, что форштевнем в причал въехал?

Вообще-то она не в балласте шла с Каспия. После разгрузки лопастей, загрузилась серой в Туркменбаши и перевезла её в Турцию. Возможно из Турции что-то везёт или возьмёт груз в промежуточном порту.

Не понятно что тут обсуждают? Я думаю, что мачту сложили временно, на время прохода под воздушным переходом 10 кВ, который виден на заднем плане. Просто не сразу её подняли.
Под мостами тоже складывают и ничего...

19 июля в акваторию 61-го завода зайдёт буксир Horoz https://fleetphoto.ru/photo/185249/?vid=65868 . 21 июля он выведет "Святую Ольгу" и поведёт её к месту разделки на металлолом.
Судно купила фирма "ЮГВТОРМЕТГРУП" за 14.057.005 гривен. На сегодня стоимость лома на Украине 8.000 гривен/т ($293), в Турции $500 тонна. Потянет в Туретчину.
Так что рисуйте "красное".

Интересно, что на это скажет товарищ, который выше мрiяв об успешном судоремонте на 61-м? Видимо что-то пошло не так...

Привязывать "точку на горизонте" это всё же несколько перебор. Там ещё у берега какие-то "тени" стоят...))). ИМХО, конечно.

Характеристики проекта в карточке указаны не верно. Точнее, они отличаются у обоих судов.
Дискавери/Конфиденс.
Длина максимальная - 120/120 м
Длина между перпендикулярами - 118/118.25 м
Ширина - 16.96/16.87 м
Осадка - 4.5/4.5 м
Высота борта на миделе - 6.3/6.3 м
Вместимость валовая - 5476/5638 брт
Вместимость чистая - 2391/2288 брт
Дедвейт - 5500/5900 т
Общая мощность двигателей - 2, 2040/1770 кВт

Цитата (Александр Королюк, 12.07.2021):
> Мостик полностью остеклён

Не только. Сегодня рассматривал и снимал его вблизи. Надстройка изменена. Шлюпка на шлюпбалках убрана и вместо них сделана палуба второго яруса и установлен кран с дежурной шлюпкой. Под ними полноценный фальшборт без выреза с леерами. Теперь на корме свободнопадающая.
Везёт башни ветрогенераторов. Диаметр башен 4300-4800мм.

Дата закладки 31.12.2019.
Дата постройки 30.06.2021.
Судовладелец "Concord Shipping LTD".
Оператор(фрахтователь) ООО "Неварис".

Вот интересный сборник документов "Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов." Читаешь и видишь насколько тяжёлое и напряжённое время тогда было. Самое главное, что выводы делаешь сам на основе прочитанных документов, а не со слов всевозможных "писателей и толкователей".
https://disk.yandex.ru/i/ahuilPjHUBmDSw

Из Бремена в Баутино идёт.
Назад, наверно, как и Камилла пойдёт с серой из Туркмении в Турцию.

Цитата (серголя, 07.07.2021):
> 22 июня 2002 года танк взорвали снова. У танка съехала башня, вывалилось колесо из гусеницы, вылетело днище

Да, именно тогда я там был. Путешествовал от Ростова до Белого моря.
Постамент, на котором стоял Т-34, имел форму буквы М в поперечном сечении. Фугас заложили в V-образное углубление между гусеницами под днищем. Сам бетонный постамент совершенно не пострадал, лишь был обожжён. V-образная форма сработала как направленный взрыв. Именно поэтому у танка выбило днище и разрушило ходовую. По мне так там килограмма 2 тротила бахнуло.

Цитата (серголя, 07.07.2021):
> Невский пятачок — плацдарм,

Жуткое место. На берегу до сих пор полно железа, остатков обуви, снаряжения и т.д... А уж сколько его на дне и в земле...
Когда был там, то видел последствия того, как какие-то ублюдки взорвали танк-памятник. Танк тогда убрали и отправили в ремонт.
Слышал что это сделали фашисты из Питера. Интересно, нашли их тогда или нет?

Да, сегодня прошёл Ростов. Полупустой пошёл. Осадка всего 3.2м. Груз просо 4700т.

Сегодня видел эту лодочку в Ростове. Симпатичная. Ушла в Севастополь.
Кстати, оранжевые кранцы всё так же висели по правому борту.

У неё длина 18.7м, ширина 5.5м, высота борта 2.8м, водоизмещение 38т, пассажировместимость 12 человек.
https://disk.yandex.ru/i/3tNcmVwlmzKdbA

Работу на Каспии окончил. "Побрит-подстрижен", покрашен-напомажен, весь такой свежий и красивый сегодня уже в Азове.

Цитата (Виталий В, 06.07.2021):
> я подумал автор шутит, раз смайлики в конце добавил...

Верно, Виталий... )))

Цитата (Ponch, 06.07.2021):
> да, это типа отсылка к https://www.vesti.ru/hitech/article/2582297

Таки я об этом не думал, но ведь фишинг это и на самом деле рыбалка )))

Цитата (Александр Конов, 06.07.2021):
> хотя на сайте с фотографиями странно встретить не знающего его человека

https://youtu.be/TsivE8G1-Gs

Это в первую очередь сайт про пароходы. И обсуждают тут, почти в 100% случаев, именно пароходы, а не фотоаппараты, объективы, вспышки и прочую фототехнику.
Так что, например для меня, в приоритете знания по пароходам, а не по выдержкам/диафрагмам и прочим "светосилам".

Цитата (Сергей Мурашов, 06.07.2021):
> Кто не рискует, тот не пьёт игристое

Это не тот риск... Кстати, за такой риск можно выхватить прямо не отходя от кассы...))) И, да, в основном потом пьют водку... не чокаясь и без "рискового"...

Как падают катера/яхты своими глазами не видел, но видел как на судостроительном заводе им.61-го коммунара в сборочно-сварочном цеху прямо в пролёте упала пачка листов(40мм). Примерно 10-12 тонн. Ощущения незабываемые... Маленькое землетрясение.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.07.2021):
> Это "рыбий глаз"

О, я почти угадал! ))) Спасибо за подсказку! А вот трое в "красном" вместо того, чтобы объяснить, лучше запиндюрят "минус"...)))

Цитата (Виталий В, 05.07.2021):
> на фишай можно попробовать...

Это рыбное блюдо такое? )))

Цитата (tallart, 05.07.2021):
> А из под воды?

Сто пудов по качеству не пройдёт...)))

Цитата (tallart, 05.07.2021):
> друг дайвер

Дайвер(фотограф) и объект съёмки находятся в состоянии устойчивого равновесия без опасности аварийного почти мгновенного контакта между ними с последующим разрушением фотографа и невозможности продолжения фотосессии... )))