ОМ-153. Элементы и детали — Фото

Река Волга
Волгоградская область, Волгоград, Центральный район
Волгоградский речной вокзал

ОМ-153 перед пятнадцатиминутным рейсом на Краснослободск. Корма — одно из любимых мест для тех, кто предпочитает речной ветерок душной атмосфере салона... Обратите внимание на железобетонные грузы

Автор: Dvizzzok · Сталинград Дата: 27 июня 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 03.07.2010 13:14 MSK
Просмотров — 3145

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +13

Макар	+1
Sebastian Pereira	+1
umavin	+1
Dimitriy	+1
Кормчий	+1
Владимир Малков	+1
Виталий В	+1
tallart	+1
Максим Назаркин	+1
Anton 368	+1
Seven_balls	+1
Val	+1
Денис(3d)	+1

Постоянная ссылка на фото

ОМ-153

Тип:	ОМ
Проект:	780, 780-03, 780-03-1570
Приписка:	Волгоград
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1782
Регистровый №:	149715
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	28.09.1965
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	434
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: 780Л-03.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Samsung Techwin
Модель камеры:
Программное обеспечение:	702281
Авторские права:	COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:	28.05.2017 17:13
Выдержка:	1/350 с
Диафрагменное число:	5.2
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	11.1 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

24.06.2013 23:29 MSK
Ссылка

Simpas · Самара

Фото: 82

Ну и чё это? Чтобы корма не виляла? Или очередной левак по доставке стройматериала для очередного дачника-частника?

–2

+0 / –2

25.06.2013 04:52 MSK
Ссылка

Кормчий · Колпашево

Фото: 3166

Придавили корму чтобы винт греб воду а не воздух.

+1 / –0

25.06.2013 08:43 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 6965 · Администратор / Технический отдел

А чем тогда обусловлен дифферент на нос при отсутствии грузов?

+0 / –0

25.06.2013 21:03 MSK
Ссылка

AS · Волгоград

Фото: 406

Здесь вообще шлюпки должны быть по проекту. Может из-за них?

+1 / –1

18.07.2013 07:00 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 950 · Редактор БД / Фотомодератор

Шлюпки и шлюпбалки убрали, корма стала легче. Вылечили дифферент дёшево и сердито

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.