КПЛ-351

КПЛ-351 · Водопад

Канал имени Москвы, Северный склон, «Яхромский бьеф» — канал № 286
Московская область, Яхрома

Автор: Александр Конов Дата: 24 октября 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 25.10.2015 02:19 MSK
Просмотров — 1717

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +51

Alexander Kh.	+1
IcYHoT	+1
Игорь Луговой	+1
Евгений Устинов	+1
Сергей Лутов	+1
Sashok00	+1
Shluzovoi	+1
Moreblack	+1
IRISKA	+1
TOXA	+1
bargs	+1
umavin	+1
Капитан Суматоха	+1
kifir239	+1
Monmouth	+1
Sathan	+1
IAGSoft	+1
solnechny	+1
Владислав Пономарев	+1
LostVegas	+1
nautic	+1
Максим Назаркин	+1
sergey8	+1
PIT	+1
Lepoli	+1
captain_jack	+1
Greta	+1
Eugene Iron	+1
451F	+1
Захар Королев	+1
Игорь Т	+1
Павел Феклистов	+1
Ars	+1
Andre73	+1
Анатолий К.	+1
Кормчий	+1
Felix21	+1
Ками	+1
Казимирчик И	+1
krechetoy.igor	+1
Seven_balls	+1
Никита Прохоров	+1
Уралец	+1
Dmitry Kisten	+1
Е705ЕН	+1
Виталий В	+1
Алексей Череповец	+1
иван колиденков	+1
Андрей Колежонков	+1
Виталий	+1
Владимир Малков	+1

Проект:	J042, J042А (Австрия)
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-03-733
Регистровый №:	216993
Формула класса:	О2,0 (лед20)А
MMSI:	273365400
Построено:	31.05.1984
Место постройки:	AG «Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG) Linz-Korneuburg (Корнойбург)» Корнойбург
Строительный №:	748
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Проект: J042. Второе официальное название — "Канал имени Москвы".
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	24.10.2015 13:58
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

25.10.2015 09:42 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7154 · Администратор / Технический отдел

КПЛ уже почти два месяца лишён возможности передвигаться самостоятельно, что-то случилось с ДРК.

+2 / –0

25.10.2015 14:13 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

Цитата (Александр Конов, 25.10.2015):
> КПЛ уже почти два месяца лишён возможности передвигаться самостоятельно, что-то случилось с ДРК.

Думаю если бы он был лишён возможности передвигаться сам, одному Водопаду не разрешили его таскать по каналу, при этом обзора на Водопаде для прохода по каналу явно нет.

+1 / –0

25.10.2015 20:38 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7154 · Администратор / Технический отдел

В рубке КПЛа вахта есть, корректируют манёвры. Видимо по особому приказу водят. Если бы он был на ходу, не было бы необходимости толкать его в Тверь и обратно аж двумя буксирами (Никитин сзади не просто так идёт).

+0 / –0

25.10.2015 21:14 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

в Корнойбурге строили отличные суда техфлота для СССР. работал на одном из них. это судно тоже впечатляет

+1 / –0

25.10.2015 21:29 MSK
Ссылка

sokol28677

Фото: 6

на КПЛ рассыпался редуктор кормового винта на шоттоле!а запчастей пока нет!

+5 / –0

26.10.2015 09:22 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

Цитата (sokol28677, 25.10.2015):
> на КПЛ рассыпался редуктор кормового винта на шоттоле!а запчастей пока нет!
> !
теперь понятно почему он без движения. запчасти-то импортные. а снять видимо не с кого.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.