Ингур, Волжский-7 — Фото — Водный транспорт

БП-6 · Ингур · Волжский-7

Река Волга
Нижегородская область, Городец

Автор: Engels · Нижний Новгород Дата: 17 мая 2003 г.

Информация о фото

Опубликовано 16.05.2011 14:42 MSK
Просмотров — 3265

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +16

Александр Королюк	+1
Захар Королев	+1
s.ermakov.63	+1
Окский	+1
sanchezuz	+1
krechetoy.igor	+1
Monmouth	+1
Виталий В	+1
Владимир Малков	+1
Павел Феклистов	+1
Волгарь	+1
AS	+1
Sathan	+1
Real Stealth	+1
tdima	+1
TOXA	+1

Постоянная ссылка на фото

Ингур

Тип:	МБ
Проект:	07521
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8882454
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	АМ-01-027
Регистровый №:	223540
Формула класса:	М-СП3,0(ЛЁД30)
Позывной:	UDHZ
Заложено:	16.11.1988
Построено:	26.06.1989
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	315
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	МБ-1215 → 04.1994
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волжский-7

Тип:	Волжский (приставка)
Проект:	05074Н
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	АМ-01-025
Регистровый №:	229691
Формула класса:	М-ПР2,5
Построено:	1984
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1009
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Приставка т/х Волжский-7 → 2003 • → ок. 07.2023 СФС-888
В 2003 году сухогрузная приставка переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту 05074Н. В 2023 году в Городце обратно переоборудовано в сухогрузную.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	EASTMAN KODAK COMPANY
Модель камеры:	KODAK DC240 ZOOM DIGITAL CAMERA
Авторские права:	KODAK DC240 ZOOM DIGITAL CAMERA
Время съёмки:	09.02.1999 16:02
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	8
Фокусное расстояние:	6 мм
Замер экспозиции:	Усреднённый
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

16.05.2011 23:28 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

если предположить, что название именное, то много вообще именных МБшек существует? А если это "номерной", то выбор не очень-то и большой, можно угадать попытаться.

+0 / –0

17.05.2011 08:00 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 997 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Судов проекта 07521 построено порядка 33 штук, по-этому угадать проблематично будет.

+0 / –0

17.05.2011 09:43 MSK
Ссылка

Cannabis

Нет фотографий

Наверное "ЗУБР", а компания "Адмирал"

+0 / –0

17.05.2011 12:11 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Sathan, 17.05.2011):
> построено порядка 33 штук
Ну я думаю процентов сорок из этого количества просто физически не могли оказаться в Нижнем.

+0 / –0

17.05.2011 21:24 MSK
Ссылка

Александр Шулаев · Чайковский

Фото: 213

похож на т/х КАПИТАН РЫБАЛКО (МБ-1211)
http://www.riverfleet.ru/photo/?PAGE_NAM..._id=186134

+1 / –0

20.05.2011 19:26 MSK
Ссылка

sanchezuz · Санкт-Петербург

Фото: 65

"Зубр" или "Ингур"

+1 / –0

30.03.2012 22:51 MSK
Ссылка

sanchezuz · Санкт-Петербург

Фото: 65

Это "Ингур", "Зубр" толкал баржу "Навашинский судостроитель", а эта баржа "Волжский-7"

+2 / –0

30.03.2012 23:04 MSK
Ссылка

Engels · Нижний Новгород

Фото: 4400

Спасибо.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.