Ямал

Ямал

Северный Ледовитый океан

Автор: Botsmanmat · Санкт-Петербург Дата: 14 августа 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 26.08.2016 10:36 MSK
Просмотров — 1880

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +57 / +12

Александр Королюк	+1
DR1A	+1
Тимофей р	+1
Kinburn	+1
Neches	+1
Glavteh_KSC	+1
Admiral611	+1
Жоский	+1
Felix21	+1
Захар Королев	+1
Iv557	+1
Павел Феклистов	+1
Александр Мельников	+1
SergeyOdessa	+1
Исаев Владимир	+1
sergey8	+1
Виталий В	+1
Морозов Сергей	+1
Сергей	+1
ЭП2К-007	+1
LostVegas	+1
Александр Шульцев	+1
VitalikTTL	+1
Сергей Владимиров	+1
Ponch	+1
RTT	+1
Palmer	+1
Alexander Kh.	+1
Павел Емельянов	+1
Замалеев Максим	+1
Mavvr11	+1
Евгений 10	+1
s.ermakov.63	+1
Роман39	+1
solnechny	+1
Шлюз	+1
Moreblack	+1
Серж К.	+1
kifir239	+1
A K	+1
Игорь Т	+1
Sathan	+1
Nicolas	+1
DmitryPodporozhye	+1
Shtaket	+1
Михалыч	+1
Е705ЕН	+1
емельянов сергей	+1
Конюхов Юрий	+1
Ars	+1
Никита Прохоров	+1
Кормчий	+1
Vertunov	+1
Dmitry44	+1
Евгений Устинов	+1
Сергей Лутов	+1
Александр Конов	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	10521, тип Россия
Приписка:	Мурманск
IMO:	9077549
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	863420
Формула класса:	KM(*)LL1[2] EPP A
Позывной:	UCJT
MMSI:	273132400
Заложено:	31.10.1986
Спущено на воду:	04.10.1989
Построено:	27.10.1992
Место постройки:	Балтийский завод Ленинград
Строительный №:	704
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Октябрьская революция → 1992
Спущен на воду 04.10.1989 г. как "Октябрьская революция". Сдан в эксплуатацию 27.10.1992 г. как "Ямал". Перестроен в 2006-2007 годах. По состоянию на 2012 год совершил 46 рейсов к Северному полюсу, преимущественно по программе заполярных арктических круизов.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D60
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 5
Время съёмки:	14.08.2010 12:49
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	125 мм
Эквивалентное ФР:	187 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

21.10.2016 10:31 MSK
Ссылка

Мартин Иден

Нет фотографий

Настоящий красавец! В белой ледяной пустыне смотрится словно привет из Африки) Сколько же красной краски потратили))

+0 / –0

02.11.2016 18:44 MSK
Ссылка

vikbmw07

Нет фотографий

Цитата (Мартин Иден, 21.10.2016):
> Сколько же красной краски потратили))

Поскольку ныне он совершает коммерческие рейсы, то затраты на краску предполагаю уже окупились.

+0 / –0

02.11.2016 19:40 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3555 · Редактор БД

Цитата (Мартин Иден, 21.10.2016):
> Сколько же красной краски потратили

не больше чем белой на круизных )))

+1 / –0

30.11.2016 19:05 MSK
Ссылка

Alexandr_61 · Астрахань

Фото: 76

Хороший снимок. Мне очень нравится.

+1 / –0

01.12.2016 10:40 MSK
Ссылка

ТО-ЛД · Архангельск

Фото: 10

ощущение, что боковая стенка надстройки к ДП завалена

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.