Волжский-47, Волгонефть-212, Владимир Усков, Купава — Фото

Волжский-47 · Волгонефть-212 · Владимир Усков · Купава

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону
Судоремонтный завод "Моряк"

Танкер "Купава" пришёл в Ростов-на-Дону из Китая 10 мая 2017 г. Сразу стал в док СРЗ Моряк для ремонта винторулевой группы после столкновения с буем.

Автор: RedJak Дата: 25 мая 2017 г.

Информация о фото

Опубликовано 26.05.2017 11:05 MSK
Просмотров — 3043

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Vladimir Beginin	+1
Valkom	+1
Igoreshka	+1
ARTём	+1
Евгений Устинов	+1
Александр Королюк	+1
Евгений 10	+1
Shtaket	+1
Felix21	+1
Владислав Пономарев	+1
s.ermakov.63	+1
Виталий	+1
Dmitry Kisten	+1
Павел Емельянов	+1
nautic	+1
Alexander Kh.	+1
tdima	+1
ТуристX5Y5	+1
umavin	+1
Sashok00	+1
Ars	+1
Dmitry44	+1
Кормчий	+1
Захар Королев	+1
sanchezuz	+1
dimon1972-Пермь	+1
иван колиденков	+1
vel-maz	+1
А Север	+1
Сергей Лутов	+1

Постоянная ссылка на фото

Волжский-47

Тип:	Волжский
Проект:	05074М
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8933564
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	906043
Формула класса:	KM* L4 R2-RSN
Позывной:	UBEV
MMSI:	273431620
Заложено:	08.05.1991
Построено:	09.12.1991
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1049
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В 2011 году проведена модернизация на ОАО «Вознесенская РЭБ флота» с увеличением дедвейта (в море) до 6050 тонн, суммарная кубатура сухогрузных трюмов составляет 9404 м³. Высота борта в районе бака увеличена на 1,7 метра, проведена полная зашивка бортов по периметру кормовой оконечности с формированием ютовой надстройки
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волгонефть-212

Тип:	Волгонефть
Проект:	1577
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	7024976
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	49-4208
Регистровый №:	089722
Формула класса:	М-ПР2,5
Позывной:	UBQB2
MMSI:	273333930
Построено:	15.12.1969
Место постройки:	Волгоградский судостроительный завод Волгоград
Строительный №:	908
Текущее состояние:	Переломился в Керченском проливе 15.12.2024
Переименования:	Волгонефть-68М → 03.1973
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Владимир Усков

Проект:	13303М, тип Коневец
Приписка:	Новороссийск
IMO:	9353785
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	Р-0136
Регистровый №:	940114
Формула класса:	KM(*) Ice1 R2
Позывной:	UFSX
MMSI:	273444490
Построено:	30.08.2005
Место постройки:	ОАО «Сосновский судостроительный завод» Сосновка
Строительный №:	867
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Купава

Проект:	HCR08 (Китай), тип Каллиопа
Приписка:	Таганрог
IMO:	9749154
Регистрация:	RINA
Регистровый №:	93037
Формула класса:	C✠ Oil tanker ESP; Chemical tanker ESP - IMO2
Позывной:	UBFR
MMSI:	273380170
Заложено:	20.10.2014
Построено:	07.02.2017
Место постройки:	Jiangsu Dajin Heavy Industry Co Ltd Янчжун
Строительный №:	DJHC6001
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Dajin 1 → 01.2017
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 1

27.05.2017 12:01 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 766

На фото два аварийных судна."Купава" после столкновения с буем и "Волжский-47" после столкновения с "Волга-4051".
В 1:55 2 мая по информации МСПЦ Тамань в Таганрогском заливе (7 кабельтовых. от приёмного буя Ейского подходного канала) произошло столкновение теплохода «Волжский 47» (груз – уголь 5500 тонн) с теплоходом «Волга- 4051» (в баласте). «Волжский 47» следовал на выход из порта Ейск, «Волга-4051» следовал по РП №32 на вход в порт Ейск.
«Волга-4051» ударил своим форштевнем в левый борт «Волжского 47» в районе миделя. В результате столкновения оба судна получили повреждения: «Волга-4951» - повреждён штевень на высоте 1,5 метра от ватерлинии, «Волжский 47» - повреждено леерное ограждение длиной около 12 метров, деформация и разрыв верхней палубы длиной 3-4 метра, повреждена крышка трюма №3.
"Волжский-47" вернулся в Ейск,разгрузился и перешёл в Ростов-на-Дону для ремонта.
На фото видно снятую повреждённую крышку и вырезанный участок фальшборта в средней части трюма№3.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.