На акватории порта Азов (Азовский перекат, район буя No96, Ш=47º07,5 С, Д=039º27,3 В, красная бровка) буксир «Прибой» с баржей «Д 4007М» (флаг России) с грузом пшеницы 4229,94 тонн, в 00:15 мск 26 июля 2018 года при проходе переката сел на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, загрязнения окружающей среды, пострадавших нет. Транзит для прохода других судов не ограничен.

Для съемки с мели направлены буксиры «Нерей» и «Кормилец».

В 05:15 мск 26 июля буксир «Прибой» снялся с мели и следует по назначению.

Порт Темрюк причал №2 "Митчел".
17.01.2019
В 07.00 поступил сигнал по телефону от ИГПК п. Темрюк о том, что на МБ Прибой через трещину в балластный танк № 2 и форпик поступает вода. Крен на правый борт до 10 градусов.
09.18 Спецсообщение от ИГПК п. Темрюк, о поступлении забортной воды МБ "Прибой" в форпик и машинное отделение через балластный танк правого борта. Направлен РВК "В.Подгорный" с переносными водоотливными средствами, группой водолазов,буксиры "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Серебряков".

На данный момент "Лазарев" и "Серебряков" оказывают помощь аварийному судну.
"Прибой" стоит у причала с баржей.Последнее время перевозит уголь из Азова и Темрюка в порт Кавказ.

В Яндексе пишут что он затонул.

В 15.40 буксиры "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Серебряков" были отпущены.
На 16.40 экипаж буксира покинул борт судна и находится на берегу. Крен достиг 40 градусов, буксир лежит на правом борту, нос судна в воде. заведено боновое ограждение. Работает аварийная группа.
На 2.00 18.01.2019 AIS работает,значит судно на плаву.
Оперативная информация будет утром.

Информация на 3.40 18.01.2019
Судно лежит правым бортом на грунте, РВК "В.Подгорный" стоит на обеспечении, Ожидание решения судовладельца.

Затоплено м.о.нижний ярус надстройки,каюты верхнего яруса с правого борта на половину в воде.

С чёрным цветом всё же думаю поторопились.Судно не затонуло,а притоплено.ИМХО,конечно.

Цитата (RedJak, 17.01.2019):
> в форпик и машинное отделение через балластный танк правого борта

Хмм как это интересно вода через балластный танк попала в М.О.?Балластный танк граничит с топливным танком,а вот уже топливный с М.О.

Потихоньку поднимают его.

Надстройка практически сухая.Поднимают при помощи баржи.

Переводите в желтый.На плаву.Дальнейшая судьба пока не известна.

Цитата (RedJak, 17.01.2019):
> причал №2 "Митчел"
Правильно "Мечел". От слов "металлургический" и "Челябинский".

ОТ-1506 привёл его в Аксай

Цитата (RedJak, 18.01.2019):
> RedJak

Вам не известно истинной причины затопления?Слышал что пробоины на нем не обнаружили.

Цитата (отшельник, 30.04.2019):
> истинной причины затопления?
http://portnews.ru/news/280745/ следствие считает, что вина капитана

...воздействие кормовой части баржи, находящейся в непредусмотренном жестком сцеплении с буксир-толкачом «Прибой», на его носовую часть, вызвавшее уменьшение высоты надводного борта буксира следствие увеличения осадки баржи в процессе погрузки каменного угля в трюмы буксира-толкача, что привело к его затоплению...

Почти как у Булгакова в "Собачьем сердце":"...кто на ком стоял? Потрудитесь излагать ваши мысли яснее...!"

Действительно... Бред какой то!!!! Чуть,что ... Следственный комитет!!!