Уууу... Какой чудесный раритет!
Автор, расскажите, пожалуйста, подробнее про судьбу этого судна!

Первым капитаном этого теплохода был Геннадий Ладога - начало 70-х. Работал на участке Усть-Калманка - Усть-Чарышская Пристань, куда он и был приписан. Потом на нем работал Петр Александрович Кузьмин, где-то примерно до 1996-98 года. В это время теплоход списали и продали какому-то частнику. Последний раз я его видел на берегу в Барнаульском ковше с побитыми иллюминаторами. Дату точно не помню. Этот теплоход я очень любил.
Снится до сих пор. Снится, снова Чарышская навигация, что река ожила. Без флота, Чарыш стал какой-то скучный и грустный. Хотелось бы возродить туда дорогу. Сохранился мой детский фотодневник, подробнее напишу позже. Отсканирую фотографии и покажу.
Спасибо за внимание и оценки.

Цитата (Шелков, 10.01.2012):
> Сохранился мой детский фотодневник, подробнее напишу позже. Отсканирую фотографии и покажу.

Ждем

Вот что интересно. Это черно-белая, но раскрашенная фотография или цветная?

Это я ещё в школе раскрасил фломастерами. А негатив не сохранил.

Маневровый теплоход - надстройки окрашивали желто-оранжевым цветом, палуба красным, корпус черным.

Цитата (Шелков, 13.01.2012):
> Это я ещё в школе раскрасил фломастерами. А негатив не сохранил.

Но раскрашено здорово. Сначала кажется что фотография цветная.

Секрет простой, фломастеры должны быть старыми...

сейчас не только чарыш но и вся Обь без флота

Опять модераторам работа - дата съемки 26 июля 1981 года... Автором прочитан дневник и обнаружена ошибка сразу с датой нескольких своих фотографий, помещенных на сайт... В архиве Виктора Шевердина обнаружена почти такая же фотография этого автора только не раскрашенная...

Приношу извинения модераторам...Насчет авторства фотографий, у меня все эти фотографии имеются на фотобумаге. А теплоход БВ-89 был кораблем моего детства. И нет уже на свете его Капитанов...