Tenro Maru, Буг — Фото — Водный транспорт

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Санкт-Петербургский приёмный буй

Автор: wh66 · Минск Дата: 5 декабря 2020 г.

Опубликовано 07.12.2020 08:33 MSK
Просмотров — 434

Рейтинг: +7

Проект:	TESS 58 Aeroline (Япония)
Приписка:	Дуглас
IMO:	9708954
Регистрация:	NKK
Регистровый №:	160974
Формула класса:	NS(CSR, BC-A, BC-XII, GRAB 20, PSPC-WBT, 1C)(ESP)(IWS)(BWTS) MNS(M0)
Позывной:	2IXQ9
MMSI:	235113623
Заложено:	07.05.2015
Спущено на воду:	20.07.2015
Построено:	15.02.2016
Место постройки:	Tsuneishi Heavy Industries (Cebu) Inc Баламбан
Строительный №:	SC-235
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Длина м.: 189,99 Ширина м.: 32,29 Высота борта м.: 18,02 Осадка макс. м.: 12,8 GRT т. : 32540,00 Ледовый класс : — Мощность ГД квт.8470 Мат. греб. винта : Б
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	8059 (ГДР), тип Садко
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	6923577
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	684800
Формула класса:	KM* Ice2 R3
Позывной:	UCVP
MMSI:	273440970
Построено:	24.06.1969
Место постройки:	VEB «Schiffswerft "Edgar Andre"» Магдебург
Строительный №:	7019
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект 8059.1.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.