Владимир Басманов

Владимир Басманов · Дон

(вне водоёма)
Ульяновская область, Криуши
Криушинский судостроительно-судоремонтный завод

Автор: oland Дата: Декабрь 2023 г.

Информация о фото

Опубликовано 31.01.2024 10:42 MSK
Просмотров — 645

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +35

Алексей 1983	+1
Иван Плеханов	+1
krechetoy.igor	+1
ПАССАТ	+1
Shtaket	+1
Санёк1984	+1
Морозов Сергей	+1
Dmitry Kisten	+1
Sashok00	+1
s.ermakov.63	+1
vel-maz	+1
Капитан Суматоха	+1
clos2008	+1
dimon1972-Пермь	+1
Павел С	+1
WEST	+1
meteor	+1
Borodin_EV	+1
Евгений Устинов	+1
Игорь Шевченко	+1
Senna	+1
Захар Королев	+1
Алексей Задонский	+1
Владислав Пономарев	+1
IRISKA	+1
АНДРЕЙ-2020-08-22	+1
Сергей Чирков	+1
Ponch	+1
sanchezuz	+1
Александр Королюк	+1
mb1225	+1
Е705ЕН	+1
Кормчий	+1
иван колиденков	+1
Максим Назаркин	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Невский
Проект:	Р-32А
Приписка:	Нижний Новгород
IMO:	8887832
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-01-8
Регистровый №:	199103
Формула класса:	М2,5
Позывной:	UBGA3
MMSI:	273325070
Построено:	27.08.1981
Место постройки:	ГП «Невский ССЗ» Петрокрепость
Строительный №:	17
Текущее состояние:	Модернизация
Переименования:	Невский-17 → 02.2018
30 мая 2009 года произошло возгорание в машинном отделении стоящего на якоре в южной части Онежского озера теплохода «Невский-17». Пострадало 5 человек. В 2018 году переименовано в честь Владимира Алексеевича Басманова (1949-2017) — первого директора АО «Борремфлот» с 1985 по 1998 г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACDSee Pro 10
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

01.02.2024 12:55 MSK
Ссылка

Павел С · Москва

Фото: 20

Очень классное фото! Никогда не думал, что большую часть корпуса у судна занимают "пустоты".

+2 / –0

02.02.2024 11:03 MSK
Ссылка

storm1379 · Самара

Фото: 3

Не на всех судах.

+0 / –0

02.02.2024 11:57 MSK
Ссылка

mb1225

Фото: 33

Данное судно изначально проектировалось и строилось как грунтоотвозная шаланда для работы в Финском заливе, отсюда и такие особенности корпуса

+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.