Интересно какое имя носил этот параход до переименования-?

А им можно разве в море выходить?

"Чемоданам" по проекту в моря тоже нельзя, но ходят же...

изначально пр. 559 спроектирован в Киеве ,там же эти параходы с 1960-х годов строились. Параходы Днепровского Флота носили имена городов (как правило УССР) .Проект также передали и в РСФСР ,где им был присвоен тип "Окский" .
Самая крайняя модификация это пр. 559М ,им присвоили клас Речного Регистра "М".
Им был разрешен кратковременный выход в море (переход из БДЛК до устья Дуная).Ни о каком морском плавании речи быть не может ,это обычный плоскодонный сухогрузный теплоход площадка.

Вообще было бы правильным Чернигов и Окский объединить, так как вряд ли у них есть сильная разница в конструктивных особенностях.

согласен

Он далеко от берега не отходит. Перевозит песок, окатыш. Постоянно видно в Одессе, Южном, Херсоне, Запорожье.

Бывший Ильичёвск. Кто знает, в советское время он где работал?

На Днепре он работал

C Днепром понятно, интересует порт приписки - Херсон, Запорожье, Киев?

Точно не Запорожье!
У нас таких параходов на начало 90-х гоодов было десятка 2.Парахода с именем "Ильичевск" точно не было.

Если не Запорожье, то тогда, судя по регистровому номеру, остается Днепропетровск.

Сергей, а с другого ракурса не снимали?

С другой стороны территория порта. Отсюда под бОльшим углом получилось совсем далеко. Ближе с кормы почти нулевой угол.
Сергей, если Вам интересны эти снимки, могу выслать на почту.

Если можно выслать на мою почту снимки "А.Житника".

Оригиналы фотографий выслал Вам на почту.

При СССР они в основном желтенькие ходили=)