Нови-Сад, Лиинахамари — Фото

Нови-Сад · Лиинахамари

Река Волга, Чебоксарское водохранилище, затон Память Парижской Коммуны
Нижегородская область, Память Парижской Коммуны
Жуковская БТОФ

Автор: Borodin_EV · Нижний Новгород Дата: 24 августа 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 25.08.2013 11:57 MSK
Просмотров — 3282

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

Тимургесик	+1
solnechny	+1
Александр Королюк	+1
bargs	+1
Морозов Сергей	+1
451F	+1
Dmitry Kisten	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Захар Королев	+1
Александр Соснин	+1
Sathan	+1
Кормчий	+1
Ponch	+1
Владимир Малков	+1
captain_jack	+1
TOXA	+1
Казимирчик И	+1
Е705ЕН	+1
Александр Мельников	+1
Уралец	+1
Максим Назаркин	+1
Alexander Kh.	+1
Павел Феклистов	+1
E69	+1
Real Stealth	+1
umavin	+1
Игорь Шевченко	+1
Санёк1984	+1
tdima	+1
Павел Емельянов	+1
Исаев Владимир	+1
Seven_balls	+1
goee	+1

Постоянная ссылка на фото

Нови-Сад

Тип:	СТ-1300
Проект:	191
Приписка:	Нижний Новгород
IMO:	8942644
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	219755
Формула класса:	О-ПР2,0(ЛЁД20)
Построено:	30.12.1985
Списано:	2014
Место постройки:	Brodogradilište Novi Sad / Danubius Team Novi Sad Shipyard Нови-Сад
Строительный №:	257
Текущее состояние:	Утилизирован в ППК (Нижегородская обл., Россия)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Лиинахамари

Тип:	Озёрный (ВНР)
Проект:	H-3180
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-04-857
Регистровый №:	145301
Формула класса:	Б/К
Построено:	30.10.1979
Списано:	07.2016
Утилизировано:	07.2016
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1871
Текущее состояние:	Утилизирован в ППК (Нижегородская обл., Россия)
Переименования:	Озёрный-204 → 04.1987 Герой Л.П. Грошев → 04.2010
В 1987 году судно было названо в честь Героя Советского Союза Леонида Петровича Грошева. В середине 2000-х годов было начато переоборудование в пассажирское судно, которое не было завершено.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 500D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	24.08.2013 13:07
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+1/3 EV
Фокусное расстояние:	125 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

25.08.2013 20:56 MSK
Ссылка

umavin

Фото: 8220

И что с ними будет?

+0 / –0

25.08.2013 23:13 MSK
Ссылка

shanek-08 · Волгоград

Нет фотографий

Нови-сад уже мог бы разделить учесть СТ 1378,но пока стоит,будем надеяться что у судовладельца хватит средств и желания его восстановить,и он будет бороздить просторы... А там время покажет.

+0 / –0

20.08.2014 16:18 MSK
Ссылка

Николай · Память Парижской Коммуны

Фото: 1

Цитата (umavin, 25.08.2013):
> umavin
> Фото: 2286
>
> И что с ними будет?
А вот что с ним>:http://fleetphoto.ru/photo/101584/

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.