Водный транспорт
Тип Портовый
Ледокол-буксир рейдовый мощностью 440 кВт.
Тип судна: однопалубный двухвинтовой рейдовый ледокол-буксир-толкач-спасатель с раскачивающей установкой, подъёмной рулевой рубкой и съёмными упорами для толкания.
Назначение судна: работа на рейдах речных портов, переправах, акваториях заводов, а также проводка судов в ледовых условиях на небольшие расстояния. В навигационный период используется в качестве рейдового буксира-толкача для работы с сухогрузным и наливным флотом, перевозящим нефтепродукты I-IV классов.
Год постройки головного судна: 1972
Судостроительное предприятие:
Чистопольский СЗ (РСФСР, ТАССР, г. Чистополь);
Херсонский ССРЗ им. Коминтерна (УССР, г. Херсон);
Качугская судоверфь (РСФСР, Иркутская обл., пос. Качуг).
Класс речного регистра: "Э*О" (лёд)
Характеристики:
Летнее / зимнее исполнение
Длина: 30 м
Ширина: 8,7 м
Высота габаритная: 10 м
Высота борта: 3 м
Водоизмещение полное: 216,1 / 211,4 т
Осадка при полном водоизмещении макс.: 2 (нос) / 2,05 (корма) м
Водоизмещение порожнем: 191,3 / 186,5 т
Осадка порожнем макс.: 1,92 (нос) / 1,95 (корма) м
Мест для экипажа: 3
Автономность: 10 сут
Тип ГД: дизель 8ЧНСП18/22
Мощность ГД: 2х220 кВт
Скорость: 18,3 км/ч
Тип судна: однопалубный двухвинтовой рейдовый ледокол-буксир-толкач-спасатель с раскачивающей установкой, подъёмной рулевой рубкой и съёмными упорами для толкания.
Назначение судна: работа на рейдах речных портов, переправах, акваториях заводов, а также проводка судов в ледовых условиях на небольшие расстояния. В навигационный период используется в качестве рейдового буксира-толкача для работы с сухогрузным и наливным флотом, перевозящим нефтепродукты I-IV классов.
Год постройки головного судна: 1972
Судостроительное предприятие:
Чистопольский СЗ (РСФСР, ТАССР, г. Чистополь);
Херсонский ССРЗ им. Коминтерна (УССР, г. Херсон);
Качугская судоверфь (РСФСР, Иркутская обл., пос. Качуг).
Класс речного регистра: "Э*О" (лёд)
Характеристики:
Летнее / зимнее исполнение
Длина: 30 м
Ширина: 8,7 м
Высота габаритная: 10 м
Высота борта: 3 м
Водоизмещение полное: 216,1 / 211,4 т
Осадка при полном водоизмещении макс.: 2 (нос) / 2,05 (корма) м
Водоизмещение порожнем: 191,3 / 186,5 т
Осадка порожнем макс.: 1,92 (нос) / 1,95 (корма) м
Мест для экипажа: 3
Автономность: 10 сут
Тип ГД: дизель 8ЧНСП18/22
Мощность ГД: 2х220 кВт
Скорость: 18,3 км/ч
Фотографии неопознанных судов типа
Таблица судов типа
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Проект | Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Persey | Джурджулешты | ||||
| Р-47Л | 1 | 1972 | Арктика | Якутск | ||
| Р-47 | 2 | 1972 | 08.1983 | Портовый-2 | Архангельск | |
| Р-47 | 1 | 20.06.1972 | Портовый-1 | 01.2014 | Таганрог | |
11.2011 | ||||||
03.2003 | ||||||
03.2002 | Уфа | |||||
06.1994 | ||||||
| Р-47 | 3 | 19.10.1973 | Портовый-3 | ≈ 2020 | Пермь | |
≈ 2012 | ||||||
06.2003 | ||||||
07.1993 | ||||||
| Р-47Л | 1974 | Антарктика | ≈ 2010 | Усть-Куйга | ||
06.2003 | Нижнеянск | |||||
06.1994 | ||||||
| Р-47 | 4 | 01.10.1974 | Портовый-4 | ≈ 2019 | Москва | |
≈ 09.2017 | ||||||
10.2016 | ||||||
???? | ||||||
02.2002 | ||||||
12.1996 | ||||||
01.1992 | ||||||
| Р-47 | 5 | 26.09.1975 | Портовый-5 | 02.02.2016 | Казань | |
03.2015 | ||||||
03.2003 | Кинешма | |||||
02.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| Р-47 | 6 | 10.12.1975 | Портовый-6 | 2016 | Москва | |
03.2001 | ||||||
06.1994 | ||||||
1992 | ||||||
≤ 1980 | ||||||
| Р-47 | 8 | 1976 | 2014 | Георгий Седов | 05.2004 | Киев |
12.1992 | ||||||
| Р-47 | 7 | 15.12.1976 | Портовый-7 | 2019 | Красноярск | |
12.2001 | Подтёсово | |||||
04.1994 | ||||||
1992 | ||||||
| Р-47 | 10 | 1977 | Челюскин | (УССР) | ||
| Р-47 | 9 | 1977 | Портовый-8 | 02.2013 | Москва | |
03.2002 | Волгоград | |||||
04.1994 | ||||||
| Р-47 | 12 | 1978 | 2014 | Портовый-10 | 05.2002 | Тверь |
01.1992 | ||||||
| Калинин | ||||||
| Р-47 | 11 | 27.11.1978 | Фанагория | 10.2018 | Таганрог | |
10.2009 | Ростов-на-Дону | |||||
08.2003 | ||||||
| Портовый-11 | 02.1993 | Волгодонск | ||||
1992 | ||||||
| Р-47 | 13 | 05.10.1979 | 06.2000 | Портовый-9 | 07.1997 | Ростов-на-Дону |
02.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| Р-47 | 14 | 27.12.1979 | 2008 | Портовый-12 | 12.2002 | Астрахань |
11.1993 | ||||||
| Р-47 | 15 | 26.12.1980 | Портовый-13 | ???? | Нижний Новгород | |
04.2002 | Самара | |||||
11.1993 | ||||||
1991 | ||||||
| Куйбышев | ||||||
| Р-47 | 16 | 1981 | Портовый-14 | ???? | Астрахань | |
≥ 2008 | ||||||
12.1992 | ||||||
| Р-47А | 1 | 27.12.1982 | Портовый-15 | 07.2009 | Куйбышевский затон | |
12.1992 | ||||||
| Р-47А | 2 | 1983 | Портовый-16 | 07.2015 | Казань | |
06.2010 | ||||||
04.2005 | ||||||
02.2004 | ||||||
04.2002 | ||||||
07.1993 | ||||||
| Р-47А | 1 | 1984 | Эрнст Кренкель | ≈ 05.2015 | Киев | |
| Николаев | ||||||
| Р-47А | 3 | 1984 | Ледокол-2 | Усть-Каменогорск | ||
| Р-47А | 2 | 1985 | 12.2013 | Портовик-2 | 11.1992 | Запорожье |
11.1989 | ||||||
| Р-47А | 4 | 24.12.1985 | ок. 2016 | Василий Кабаков | ≈ 2008 | Архангельск |
11.2003 | ||||||
30.03.1993 | ||||||
| Портовый-17 | 1992 | |||||
| Р-47А | 3 | 1986 | Iлля Муромець | 2011 | Одесса | |
2009 | ||||||
???? | Николаев | |||||
| Портовик-3 | (УССР) | |||||
| Р-47А | 4 | 1987 | Портовик-4 | 02.2020 | Киев | |
12.2017 | ||||||
04.2003 | Кременчуг | |||||
11.1992 | ||||||
11.1989 | ||||||
| Р-47А | 5 | 29.05.1987 | Портовый-18 | 10.2009 | Ростов-на-Дону | |
05.2008 | Набережные Челны | |||||
08.2001 | ||||||
07.1993 | ||||||
| Р-47А | 6 | 23.12.1987 | Онежец | 03.2023 | Нижний Новгород | |
???? | Пиндуши | |||||
1992 | Медвежьегорск | |||||
| Портовый-19 | ||||||
| Р-47А | 1988 | Любомир | 11.2016 | Одесса | ||
| Аккорд-2015 | 08.2015 | Киев | ||||
| М.Б. Кавицкий | ||||||
| Р-47А | 7 | 26.12.1988 | Портовый-20 | ≤ 09.2018 | Нижний Новгород | |
03.2002 | Саратов | |||||
04.1994 | ||||||
| - | 6 | 1989 | Капитан Колесник | Херсон | ||
| Р-47А | 8 | 20.12.1989 | Портовый-21 | ≈ 2008 | Санкт-Петербург | |
06.2004 | ||||||
04.1998 | ||||||
12.1992 | ||||||
| Ленинград | ||||||
| Р-47А | 1990 | Портовик-7 | ???? | Херсон | ||
| Днепропетровск/Днепр | ||||||
| Р-47А | 1991 | Портовик-8 | 11.2002 | Николаев | ||
| Р-47А | 9 | 30.10.1991 | Портовый-22 | 10.2010 | Ростов-на-Дону | |
04.2002 | Козьмодемьянск | |||||
07.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| Р-47А | 1997 | Портовик-9 | Херсон | |||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.